No.2715 (2003/07/31 23:51)
Name:ボロシオ (219.164.19.172)

パソコンもど素人のためか２回も同じ文章を書いてしまいました。どうもすみません。

------------------------------------------------------------------------
No.2714 (2003/07/31 23:48) title:ブレーキ
Name:ボロシオ (219.164.19.172)

初めまして、いつも楽しく拝見させていただいて降ります。早速ですが質問です。うちのボロシオ（UCF11前期）に８０スープラか、日産のスカイラインの４ポットキャリパーを流用（移植）したいのですが、自分はまったくのど素人のため、どのパーツが必要であるかすらわかりません。どなたかノウハウがある方教えてください。宜しくお願いします。

------------------------------------------------------------------------
No.2713 (2003/07/31 23:46) title:ブレーキ
Name:ボロシオ (219.164.19.172)

初めまして、いつも楽しく拝見させていただいて降ります。早速ですが質問です。うちのボロシオ（UCF11前期）に８０スープラか、日産のスカイラインの４ポットキャリパーを流用（移植）したいのですが、自分はまったくのど素人のため、どのパーツが必要であるかすらわかりません。どなたかノウハウがある方教えてください。宜しくお願いします。

------------------------------------------------------------------------
No.2712 (2003/07/31 12:58) title:３１のモニターなんですけど
Name:将 (220.209.96.231)

３１の純正ＴＶモニターなんですけど、最近すごく気になるのは、
映りがなんか暗くなってる事。
つまりモニターを真正面から見るとそれなりに見えるのですが、
着座した普通の位置から見ると画面が暗くて良く見えないのです。
これってディーラで直してもらえるのでしょうか？

なんか昔の液晶モニターって感じですごく不快なのです・・。

------------------------------------------------------------------------
No.2711 (2003/07/30 22:34) title:TVｷｯﾄ
Name:おや (219.56.136.85)
Email:oya0927jp@yahoo.co.jp

20前期にTVｷｯﾄを付けようと思っています　どこのﾒｰｶｰのものが良いかわかりません　詳しい方教えて下さい。

------------------------------------------------------------------------
No.2710 (2003/07/30 21:59) title:RE:20系前期にETC取り付け
Name:hork (218.41.9.250)

ちょっと気になったもので書かせていただきます。
電装系部品の取り付けにはある程度の電気の知識が必要になります。配線が余っているとかいないとかで悩む程度の知識では、自分での取り付けはおすすめできません。仮に取り付けできたとしても、万が一接触不良でも起こして断線してしまえばＥＴＣゲートは開きません。自分がバーに衝突する可能性もありますし、下手をすると後続車に追突されてしまう可能性だってあります。
電装系部品はちょっと勉強すれば比較的簡単に取り付けができる物も多くありますが、誤った取り付け方により簡単にショートしたり、最悪の場合、車両火災を引き起こす可能性もあるということを覚えておいてください。
乱文にて失礼いたしました。

No.2709 (2003/07/30 20:44) title:RE:20系前期にETC取り付け
Name:やまちゃん (220.18.56.115)

どこで電源を取ったか忘れましたが
エレクトロタップか
電源分岐ヒューズ等で電源を取ることができます。
私はエレクトロタップで電源を分岐させてつないでいます。
参考になれば・・・

------------------------------------------------------------------------
No.2708 (2003/07/30 20:44) title:RE:20系前期にETC取り付け
Name:やまちゃん (220.18.56.115)

どこで電源を取ったか忘れましたが
エレクトロタップか
電源分岐ヒューズ等で電源を取ることができます。
私はエレクトロタップで電源を分岐させてつないでいます。
参考になれば・・・

------------------------------------------------------------------------
No.2707 (2003/07/30 20:20)
Name:とり子 (61.27.132.9)

皆さん有り難う御座いました、早速新型レーダーを買ってきまぁ〜す。

------------------------------------------------------------------------
No.2706 (2003/07/30 19:30) title:20系前期にETC取り付け
Name:けいすけ (211.131.122.91)

20系前期EMV付に、自分でETCを取り付けてみようと思います。
ここのHPをみせて頂いたのですが、オーディオ裏の部分から電源
を取ろうと思ったのですが、配線が余って無いように見えました。
切断して自分で分岐させる方法しかないでしょうか？

取り付けされた方で、電源はどこから取られたか教えてください。
よろしくお願いします。

------------------------------------------------------------------------
No.2705 (2003/07/30 07:24) title:２０系Ｆパッケージの操作パネルについて
Name:やまちゃん (220.18.56.115)

専門的な質問になるのですがご存知の方、教えてください。

当方平成８年式Ｃタイプに乗っています。

以前からＦパッケージの様に後部座席でオーディオ関連を
操作できたらいいなぁと思っていました。

そこでＦパッケージのアームレストの
オーディオ操作部分のみを取り付けすることはできるのでしょうか？
よろしくお願いします。

------------------------------------------------------------------------
No.2704 (2003/07/30 01:24) title:間違えました１１００さん
Name:千葉のヒロ (219.165.208.28)

１１００さん間違えました。すみません。とり子さんへでした。

------------------------------------------------------------------------
No.2703 (2003/07/30 01:22) title:１１００さん
Name:千葉のヒロ (219.165.208.28)

フロントガラスが特殊なのは１０前期のみですから心配要りませんよ。またオートバックスなどのお店では取り付けの前にＥＴＣと同じ電波？を外から発信しガラスの内側においた受信機がピーッとなる機械を使って確認してもらえますので、心配な方はまずそのチェックをしてください。

------------------------------------------------------------------------
No.2702 (2003/07/29 23:44) title:ストラットバー交換の感想
Name:slash (218.45.166.191)

　みなさん始めまして。

　現在９年式２０後期B-er走行９万キロ、フルノーマルに乗っていますslashです。
　中古で購入した時から、左フロントより段差をこえる時に「コトコト」音に悩まされましたが、本日中古屋の保証内でストラットバーを交換してもらいました（左右ブッシュに亀裂、ひび割れがありました）。感想として乗った瞬間に違いがわかりました。
まず段差で「コトコト」音がしないのは当然の事、ユーロサスにもかかわらず、不快な突き上げが更に減りまるでレールの上を走行しているかのようでした。今回は無料でしたが、以前トヨタ店
で見積もりを出してもらったところ、工賃込み26000円でした。
webmasterさんも交換されていますが、私も大正解でした。

------------------------------------------------------------------------
No.2701 (2003/07/29 21:11) title:レーダー
Name:まこと (221.119.16.21)

とり子様、こんばんは。

セルシオ購入おめでとうございます。
私も２１後期ですが、レーダーは助手席のサンバイザーに取り付けていますが問題なく使えています。心配は無いのではないでしょうか。

------------------------------------------------------------------------
No.2700 (2003/07/29 19:46) title:レーダー探知機
Name:1100 (220.104.62.130)

20後期ですが、レーダー探知機はダッシュボードの左隅、助手席の左前のところに直置きしてますが、普通に感知します。
トヨタ純正ETC(一体型)も、ダッシュボード中央に取り付けてますが、普通に感知します。
ガラスで電波通さないってことは無いんじゃないかと思います。
ディーラーでETC取り付けたときも、電波通しにくいとは言われなかったし。

こんにちは。
この度セルシオを購入いたしました（ＵＣＦ21中古）が、Ｆガラスが特殊でレーダー探知機が使えないよ、と言われました。
これってセパレートタイプを購入するしか無いのでしょうか？
誰か教えてください。

No.2698 (2003/07/29 13:21) title:４１才様へ
Name:さくら (219.167.197.2)

アドバイスありがとうございます。
同条件とのことでとても参考になりました。
２０後期とSKYー２３０DLの相性等の問題ではなくてホッとしています。
もう一度セッティングし直して、それでもダメなようなら問い合わせしてみます。

------------------------------------------------------------------------
No.2697 (2003/07/28 18:34) title:３０後期続報（最終回）
Name:ミスターセルサス (218.228.225.139)

こんにちは。
３０後期発表が８月４日（金）だそうです。
私の近くの某ディーラーには、新型車が８日・９日に来るそうです。

------------------------------------------------------------------------
No.2696 (2003/07/28 15:13) title:あきさんへ
Name:海人 (218.222.191.14)

早速の返信ありがとうございました。
私は中古を狙いますよ！（金欠ですので・・）
こつこつ集めて、自分で脱着してみます。
わからないことがあったら、また相談に乗ってくださいね！

No.2695 (2003/07/27 00:44) title:海人さんへ
Name:あき (219.165.184.224)

こんばんわ
私も２０後期仕様にしてます。
私のはすべて純正部品ですが、ＦＲＰのものだと隙間とかが
うまくいかないらしいです。
純正部品＝高いですけどね。
この変はオーナーがどこまで我慢できるかですかね〜
私の２１前期の後期仕様は、ディラーでもわからなかったみたいです。
さすがに内装とかはわかりますが・・・
がんばって後期してみてくださいね〜

------------------------------------------------------------------------
No.2694 (2003/07/26 22:24) title:２０後期仕様
Name:海人 (61.202.14.147)

皆さん、こんばんは。
毎日、楽しく拝見させていただいております。
セルシオ知識の豊富な皆さんに少々聞きたいことがありましてアップしました。
実は２０前期を乗っているのですが、後期のマスクに憧れ移植を考えて
います。（長く乗るために）
そこで、後期用の部品を取り付けた際に、「いかにも後期仕様です」
のような感じにはならないのか心配です。
フェンダーとボンネットの隙間などは自然な感じで取り付くのでしょうか？
それとも加工が必要なのでしょうか？
２０後期仕様にチャレンジした方のアドバイスを待ってます！
よろしくお願いします！

------------------------------------------------------------------------
No.2693 (2003/07/26 12:57) title:エアサス直しました
Name:しん (64.12.96.15)
Email:Manobuyuki@aol.com

リアのエアサスが抜けてしまったので、以前買い置いてあった中古エアサス2本（15000円／本）と取り替えてもらいました。
ディーラーで工賃は税抜きで36000円でした。中古なのでまたいつ抜けるか判りませんが、とりあえず安く直りました。

------------------------------------------------------------------------
No.2692 (2003/07/25 23:15) title:ヘッドライトのオートレべリングについて
Name:ふー (198.81.3.143)
Email:kochichipoo@aol.com

11から21後期に顔面移植し、純正のHIDを取り付けたのですが、現在プロフェッサーO氏の様に、オートレべリングを取り付けたいのですが詳しい取り付け方法を是非教えてください。

------------------------------------------------------------------------
No.2691 (2003/07/25 14:57) title:ご無沙汰です。
Name:まさ (220.2.134.3)
Email:ucf21mc_celsior@yahoo.co.jp
URL:http://www.geocities.jp/luxury_vip_style_celsior/

こんにちは。相互リンクさせて頂いている、Luxury Vip Style-CELSIOR-のまさです。当サイトも先日、Yahooに登録され一気にアクセス数がアップして驚いております。
ＵＲＬの変更のお願いがあり書き込みさせてもらいもした。お手数ですが、変更の程よろしくお願いします。
今後とも、宜しくお願いします。

------------------------------------------------------------------------
No.2690 (2003/07/24 20:59) title:さくら様へ
Name:４１才 (220.16.224.205)
Email:rainbow2@anet.nejp

私もつい先日レーダーを購入しました、品名も同じSKY-230DLです、オークションで購入したのですが説明欄の現在のスペックでは最高とのうたい文句が購入の動機です、私はルームミラー横に吸盤で取り付けていますが、ソーラーの充電及び機能にはとっても満足しています、GPSに限っては約１．５キロ位前から警告してくれるのでうるさい位です、オービス通過の時にオービスの位置（例えば正面とか右側です）とかを通知してくれるので気に入っています、私の車も２０系後期なのでまったく同じ条件だと思うのですが、、
もしかしたら推測ですが初期不良なのでは？私の事を引き合いに出してもらっても結構なのでメーカーに問い合わせしてみたらどうですか？あまり答えになってなくて申し訳ありません。

------------------------------------------------------------------------
No.2689 (2003/07/24 17:11) title:２０後期にレーダー探知機
Name:さくら (220.109.72.231)

２０後期に付けようとレーダー探知機を購入しましたが反応が悪くて実用には耐えません。
一度リセットして最初からセッティングしようかと考え中ですが、どなたか探知機を付けてる方がいたらアドバイスお願いします。
セルスターのSKY-230DLです。
GPSは測位しますが、実際反応するのは真下、もしくは全く反応しません。
２０後期は熱反射ガラスではないとの事で購入に踏み切ったのですが・・・。

------------------------------------------------------------------------
No.2688 (2003/07/23 22:08) title:【売ります：ＢＢＳ１９インチ】
Name:ＳＨＯ (219.108.84.66)
Email:tyu31919@mail.goo.ne.jp

ホイール＝ＢＢＳ・ＲＧ−Ｒ１９インチ・色：ゴールド（ビックキャリパー対応）

フロント　ＲＧ−Ｒ７２７　８．５−１９　オフセット＋３８
リヤ　　　ＲＧ−Ｒ７２８　９．５−１９　オフセット＋３８

タイヤ＝ＢＳ・ＰＯＴＥＮＺＡ　Ｓ−０３

フロント　２４５−４０−１９　　残　６ミリ
リヤ　　　２７５−３５−１９　　残　７ミリ

程度はガリキズ無し（補修歴なし）で、飛び石によるキズ（１ミリ程度）が全部で３〜４ケある程度です。買取屋数件からいずれも『極上』の評価でした。ホイール表裏共に綺麗な状態です。タイヤも山は十分あり、特にリヤは今春に交換したばかりで走行は１０００キロ程度です。

希望価格＝２０万円　
　
写真は『皆様からの情報　シーマ by　ＳＨＯ』をご覧下さい。

詳細はメールにてお願いいたします。

＊管理人様、掲載のご許可ありがとうございました。

------------------------------------------------------------------------
No.2687 (2003/07/23 21:31) title:カメラード
Name:名無し (219.103.172.145)

残念ながら潰れましたよ。

------------------------------------------------------------------------
No.2686 (2003/07/23 18:14) title:カメラードはどうなってしまったの
Name:しん (152.163.252.162)
Email:Manobuyuki@aol.com

うちのボロシオは、カメラードのスーパーチャージャーを積んでいるのですが、そろそろタイミングベルトの交換にと思って、ホームページをのぞいたら応答なし、電話もつながらず。どこか引っ越したのなら良いが、お潰れになってしまったのでしょうか。どなたか消息をご存知の方いませんか。

こんにちは、２１前期のオーナーになって半年のセルシーおやじです。いつも拝見させていただいてます。
私もこちらを参考にコーナリングランプの交換とリモコンの登録をしました。その後、２０，２１系の新型車解説書をヤフオクで入手いたしました。
それによると追加登録の場合はモード選択でイグニッションスイッチのＯＮ-ＯＦＦを１回（書き換えは２回、確認は３回）行うと応答動作が１回あり、その後（Ａ）の登録作業に移るようです。
私は、書き換えと確認しかしていませんので自信はありませんが
よろしかったら一度お試しください。
ちなみに４個まで登録可能だそうです。

------------------------------------------------------------------------
No.2684 (2003/07/22 20:29) title:あきさんへ
Name:B (218.118.100.57)
URL:http://www.geocities.jp/bunbun_fire/index.html

うちの２０前期は�P７〜7.5?ぐらいです。
とくにオイル交換ぐらいしかやってません。
「モーターアップ」という添加剤を以前他の車種にいれたとき
（カムリ・トッポ）共に�Pあたり２キロ燃費のびました。
ただ、セルシオにはいれたことないのでわかりません。

------------------------------------------------------------------------
No.2683 (2003/07/20 22:51) title:11セルシオ エアサスが変なんです
Name:Elan (61.25.72.26)
Email:elan@fa.mbn.or.jp

初めまして、Elanと申します。

親族から譲渡受したUCF11（平成２年１０月）にのって４年弱ってところです。

２ヶ月程前に、右リアサスからエアが漏れているような音がして、
調子がおかしいようでしたのでリアのエアサス左右を
交換しました。

仕事の関係でしばらく乗ることもなかったのですが、最近のったところ、サスの調子がおかしいことにきづきました。
１ サスのスイッチが変わらない（Normal<=>High）事がある
２ スイッチの切換表示がかわっても、姿勢が変わらない事がある
３ サスが通常位置よりひくくなる

てなぐあいです。試しに近隣を走らせたのですが、
道の凸凹をよくひろいます。

こういう場合、どこが壊れているのでしょうかね。
同じような経験をされた方がいれば宜しくおねがいします。

No.2682 (2003/07/20 19:37) title:Webmaster 様
Name:４４２ (220.208.134.161)

Webmaster 様、ご返事ありがとうございます。
やっぱり東急ハンズなのですね。
当方は、北陸の田舎ですので東急ハンズはありません。
実は、ネットで調べてみたのですが、通販ではこういう小物は扱っていないみたいです。
でも、綺麗にパテ埋め塗装した上に、マグネットで直接くっつけると傷が付くのなら、何か別の方法を考えなくてはいけないみたいですね。
強力なマグネットシートを貼り付けて、隙間から見えるところは、マグネットシート自体をスプレー塗装してしまう、というのはどうでしょうかね。

------------------------------------------------------------------------
No.2681 (2003/07/20 19:24) title:あきさんへ！
Name:せるゆう (210.156.144.37)

私も21前期ですが、町乗りで6.7〜7.9?/L、高速で10?/L位です。特にこれといったことはしていませんが、KUREの5000?毎に入れる添加剤（ガスクリーン？）を使用しています。あとは、急の付くようなことを極力避けることでかなり差が出ると思います！あまり参考にはなりませんが・・・

------------------------------------------------------------------------
No.2680 (2003/07/20 19:22) title:今度はエアサスが・・・
Name:しん (152.163.252.162)
Email:Manobuyuki@aol.com

最近、リアのエアサスが2本共に抜けました。最初は3日ぐらい持っていたのに、今は1時間ほどでガマガエル状態になります。
ディーラーで見てもらったら、エアサス本体のようです。normの位置が痛んでいて、highの位置ではまだ抜けにくいです。normの方が乗り心地がいいが、highを使った方が寿命が長くなるかもしれません。
中古で買い揃えていたのがさっそく役に立ちます。

------------------------------------------------------------------------
No.2679 (2003/07/20 16:48) title:マグネット
Name:Webmaster (220.108.237.150)
Email:snow@ae.wakwak.com
URL:http://www.ae.wakwak.com/~snow/

442さん，Webmasterです．
小型強力マグネットは東急ハンズで購入しました．
製品はこのメーカーのものです．
http://www2.ocn.ne.jp/~sgs-428/
通販もやっているといいですね．
尚，エンブレム位置決め穴をパテ埋めして，エンブレムをマグネットで付けた場合，ずれたりしてボディーに傷が付くと思います．

れなさん，20系の解説書を手放してしまい，すいませんがお役にたてません．
Yahooのオークションで20系解説書〜整備書がよく出ていますので手に入れられたらどうでしょうか？
リモコン登録以外にもいろいろと見るところがあると思います．

------------------------------------------------------------------------
No.2678 (2003/07/19 23:21) title:２０前期のリモコン追加登録は可能でしょうか？
Name:れな (219.24.134.107)

誰か教えて下さい！豆知識のページのリモコン登録のページに掲載があるのですが・・・リモコンの追加登録は可能でしょうか？書き換えは出来るのですが、どうしても追加が出来ません（涙）登録方法の違いがわかりません・・・誰かご存知でしたらアドバイスお願いします！

------------------------------------------------------------------------
No.2677 (2003/07/19 21:10) title:Ｗｅｂｍａｓｔｅｒ様教えて下さい。
Name:４４２ (220.208.134.171)

「脱着式エンブレム」のところで使用された「小型で非常に強力な磁石、マグネットシートの２２倍のもの」はどういうところで手に入るのでしょうか。お教えください。
よろしくお願いします。

No.2676 (2003/07/18 22:12) title:アーシングで
Name:あき (218.44.115.26)

２１前期ですが、
アーシングをしようかと迷っています。
燃費はオイル交換前は、5.3ｋｍ/Lだったのですが
今は、6ｋｍ/L位です。
みなさんのはどのくらい走りますか？
アーシングで燃費がよくなった方や
何か燃費にいい物がありましたらおしえてください。

------------------------------------------------------------------------
No.2675 (2003/07/18 22:09) title:多治見さまへ
Name:あき (218.44.115.26)

ディーラーで調整してもらえるのは、無料ですか？
それと時間はかなりかかるのでしょうか？
そのまま乗っていても大丈夫ですよね？
自分ではそんなに重くは感じないのですが、初期なのでちょっと心配で書きました。

------------------------------------------------------------------------
No.2674 (2003/07/18 21:49) title:Re:なおさま
Name:多治見 (220.99.168.24)

はじめまして。
入手された２１は平成６年１０月から平成７年１１月までの登録ではありませんか？
であればディラーにて調整してもらえると思います。
２１型の初期ものは意図的にアクセルが重くなってます。

------------------------------------------------------------------------
No.2673 (2003/07/18 20:31) title:本革シートの手入れは・・・
Name:トシ (211.126.153.41)

みなさんどんなアイテムを使ってるのでしょう？僕自身どちらかというとツルツルしてツヤがあるのが好きです。市販のでいいのがあれば教えて下さい！タイヤのクリーナーなんかもお勧めがあればお願いします。

------------------------------------------------------------------------
No.2672 (2003/07/18 01:45) title:アクセルが重い
Name:なお (219.98.130.104)

最近２１前期を購入したんですが、他車に比べるとアクセルが重いような感じがします。どこかおかしいのでしょうか？
対策方法など詳しい方教えて下さい。

------------------------------------------------------------------------
No.2671 (2003/07/18 01:10) title:マイナー後
Name:Joe (210.194.2.86)
URL:http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e28734304

ヤフーで見ましたがずいぶんかわってますね．．．

------------------------------------------------------------------------
No.2670 (2003/07/17 20:28) title:リアエンブレム
Name:４４２ (220.208.134.176)

リアをすっきりパテ埋め塗装した、４４２です。
リアに何も付いていないセルシオが、なんだかこわい人が乗っている車に見えてしまい、考えました。
いろいろな車種の純正エンブレムをマグネット貼りにして、いつでもすぐ貼りかえれる様にして、その日の気分で取り替えてみたら、おもしろいのではないか、と。
なんだかセルシオに失礼なような気がしますが、ちょっとした洒落です。穴を空けたり、両面テープで貼り付けたりしないので、すぐ綺麗に取り外せますね。ただ、あっという間に盗まれるかも。
皆さんの中で、セルシオのリアに、ベンツだのアウディーだのフォルクスワーゲンだののエンブレムをつけて楽しんでおられる方はおられますか。
もし、おられましたら、ご感想などをお聞かせいただくとありがたいです。よろしくお願いします。

------------------------------------------------------------------------
No.2669 (2003/07/16 09:59) title:Ｒｅ：Ｒｅ：燃費が悪い？
Name:ＰＥＡＣＥ (218.224.127.59)

マスターブレイン様、武藤様、アドバイス有難うございました。

回転トラブルは早めにディーラーで見てもらうようにします。
怪しいところが思い当たるともありましたが、もしそこだとして
このまま少しの間乗っていても大丈夫な部分なんでしょうか？
やっぱり修理費も心配です。結構かかるのでしょうか？
もしよろしかったら教えていただけるとうれしいです。

燃費については仕方がないですよね。
そんなもんでしょうというご意見も頂きましたし
アクセルワークを上手にとアドバイスも頂きましたので
少し気を使って乗るようにしてみます。

でも現行型はそんなに走るのですか。非常にうらやましいです。
自分のは恐らく高速で１０までいくかいかないか…
そんなもんだったと思います。

アドバイス、ご意見を頂きありがとうございました。

またお邪魔させていただきます。

------------------------------------------------------------------------
No.2668 (2003/07/16 02:27) title:集中ドアロック？のトラブル
Name:Jake (219.164.190.111)

はじめまして。３月に念願の９年後期セルシオを手に入れ、
こちらのページを参考に少しずつセルシオをいじっていますJakeと申します。

いつもは皆さんの情報を読ませていただくばかりでしたが、
今回ちょっとトラブルがでてしまったので、相談させてください。

状況としては
「運転席側ドアロックスイッチが作動しない（助手席側は作動する）」
「運転席パワーウィンドウスイッチが作動しない
（運転席ドアガラススイッッチのみ作動。助手席・後席スイッチが作動しない）」
「ワイヤレスドアロックの解錠スイッチを押すと、解錠動作を２度繰り返す
（２回ブザーが鳴った後、さらに２回鳴る。施錠動作は正常）」
「室内灯スイッチがDOORにあるにもかかわらず、運転席側ドアを開けても点灯しない
（イルミネーテッドエントリーシステムは作動する）」
「半ドアウォーニングが作動しない」
といった具合です。
集中ドアロックに関しては気づいたのは本日（火曜日）です。
経過として、土曜日には間違いなく正常に動作してました。
その間の変化としては、日曜にこちらのページを参考にセンターコンソールの
木目パネル、ポジションインジケーターハウジング、ドリンクホルダー等を
外して掃除したことと、月曜に土砂降りの中での乗り降りをしたため、
ドア内張りが若干雨に濡れたことです。

ずいぶん長くなってしまいましたが、このような状況になってしまった原因と
対策を教えていただければと思います。
週末にはディーラーにもっていくつもりですが、簡単にもしくは
単純に直す方法があればと思い、皆さんの豊富な知識をお貸しください。
よろしくお願い致します。

------------------------------------------------------------------------
No.2667 (2003/07/16 01:37) title:スピーカー交換について
Name:２２２ (218.47.187.100)

２０前期です。スピカーを交換したいのですが１６センチのを入れるためにはどれくらい純正バッフルを削ればいいのでしょうか？削るにはペパーで削ればいいのでしょうか？教えてください

No.2666 (2003/07/15 12:21) title:オリジナルグッツ
Name:まさきんぐ (220.210.40.56)
Email:masaking21@yahoo.co.jp

0FF会用や普段から使えるグッツが欲しいです
http://www.soramamekun.com/tirasi1.pdf
こんなかんじの
みんなでつくりませんか？
わたしはセルシオトランプが欲しいです

------------------------------------------------------------------------
No.2665 (2003/07/15 09:03) title:おっと？
Name:通りすがり。 (218.42.66.77)

２６６２は神？あの方の情報ですね？

------------------------------------------------------------------------
No.2664 (2003/07/15 03:49) title:Ｒｅ燃費が悪い？
Name:武藤　秀和 (218.110.241.217)
Email:h_muto@da2.so-net.ne.jp

現行３１で、カタログ記載値が８前後だったと記憶しています。
私は１０前後ですね。アクセルを踏まない事がコツです。
クリープの状態で３０ｋｍ／h　位出ますよね、そのときアクセルから足を離してしまうのです。
スタート時のアクセルの踏み込みは自分でもわかりません。
等加速度直線運動でゆっくり加速度を上げていますが
フレックスロックアップがありますからね。

------------------------------------------------------------------------
No.2663 (2003/07/15 01:22) title:Ｒｅ燃費が悪い？
Name:マスターブレイン (218.229.188.140)

ＰＥＡＣＥ さんへ

燃費に関してはそんなもんです。だいたい４ｋｍ位ですかね。
もちろん、個体差でもっと走る車も有りますけど・・・
回転のトラブルは、通常有る事はありません。
トラブルの元となる怪しい所も思い当たりますが、
一回トヨペット等に相談してみることを勧めます。
必要な部品が解かればオークション等で安く調達出来ますので・・・

------------------------------------------------------------------------
No.2662 (2003/07/15 01:19) title:test
Name:test (62.212.110.191)

Network Information: [ネットワーク情報]
a. [IPネットワークアドレス] 218.219.0.0-218.219.15.0
b. [ネットワーク名] TOKAI-NET
f. [組織名] 株式会社ザ・トーカイ
g. [Organization] TOKAI CO.Ltd.
m. [運用責任者] MT7711JP
n. [技術連絡担当者] KK11421JP
n. [技術連絡担当者] MI5375JP
p. [ネームサーバ] dns0.tokai.or.jp
p. [ネームサーバ] dns1.tokai.or.jp
p. [ネームサーバ] dns2.tokai.or.jp
y. [通知アドレス] jpnic@victokai.co.jp
[割当年月日] 2002/02/05
[最終更新] 2003/01/09 10:03:00 (JST)
jpnic@victokai.co.jp

No.2661 (2003/07/14 20:12) title:シートの交換について
Name:まこと (211.4.159.75)

佐藤様、こんばんは。

お返事ありがとうございます。某オークションで入手されたシートに交換ですか・・。実は私も同じ事を考えました（笑）。布のシートから本革シートに交換される方が多いみたいで、某オークションには結構出品されているのを見かけます。ただ、私の場合はやはり自分が座るシートは新品がいいなあ、って思いますし運転席以外のシートは交換する気がありません。オークションってシートと内張りをひっくるめての出品が多いですよね。

今、ディーラーに問い合わせているので、もし交換したら追ってご報告致します。ありがとうございました。

------------------------------------------------------------------------
No.2660 (2003/07/14 20:02) title:re:パテ埋め塗装完了
Name:４４２ (220.208.134.29)

catsさん、ご返事ありがとうございます。
２０Ｋが相場より安いということが、何人かの方々からお聞きし、安心と得をした気分に浸っています。
また、レクサスエンブレムをボディー色にしてしまうということは、私には考えつきませんでした。人とは違うセンスのよさを感じます。貴重なご意見ありがとうございました。
ちなみに当方のセルシオは、スモークは貼っていません。リアのエンブレムもないのですっきりしすぎていますが、やっぱりちょっと怖い車に見えてしまいます。
話は変わりますが、フォグ点灯時にコーナーリングランプを同時点灯しつつ、ロー点灯フォグ未点灯時に進行方向のコーナーリングランプを点灯する方法を知っておられる方、もしくは、すでにそうされておられる方はいられますか。
よろしくご教授ください。

------------------------------------------------------------------------
No.2659 (2003/07/14 13:27) title:メーター 表記
Name:DEBDRO (61.199.25.231)
Email:dendrobium@proof.ocn.ne.jp

20後期乗りですが､
メーターのインフォメーションが突然､英語表記になってしまいました
皆さんの中に同じような症状が出た人がいましたら､情報ください

よろしくお願いします｡

------------------------------------------------------------------------
No.2658 (2003/07/14 13:16) title:燃費が悪い？
Name:ＰＥＡＣＥ (218.224.127.59)

はじめまして、Ｈ６、２０乗りです。
どなたか情報お持ちの方よろしくお願いします。

自分のセルは非常に燃費が悪く困っています。
乗り方にもよるのでしょうが街乗りで３〜４ｋｍくらいなんです。
乗り始めたばかりでよくわからないのですがセルシオはこのくらいが普通なのでしょうか？
あと通常に走行中、特にエアコン使用時はっきりしているのですが
信号なんかでブレーキを踏んで減速し
タコメーターで９００回転以下位に落ちた後
２回位ブン・ブンという感じで１０〜１２００回転位にあがり
車停止後に７〜８００位に安定します。
ちょうどシフトダウン？してるような感じなんです。
それと発進前にＮからＤレンジにいれると回転があがります。
これって普通なんでしょうか？
いままで乗ってきたＡＴ車ではなかった事なので心配になってます。
それと燃費って関係するのでしょうか？

どなたか同じ症状で対処法をご存知のかた
情報をいただける方よろしくお願いします。

------------------------------------------------------------------------
No.2657 (2003/07/14 10:38) title:re:パテ埋め塗装完了
Name:cats (152.163.207.182)

エンブレムレス、私は好きですよ。
全黒窓だったりすると怪しさ倍増でしょうけど・・・。
私も人と同じが嫌なタチなので、納車と同時にエンブレムを剥がしまして、
穴を埋めるなどという行為は恐らく高額になるだろうと考え、
定番のレクサスエンブレムでごまかしておりました。
穴位置の合わない箇所は小さいシールでした。

穴埋め＆塗装で20Kはリーズナブルですね！レクサスのバッチより安いかも。

実はそのセルは鉄バンパーのパジェロに追突されまして、修理の際に穴を埋めて、
エンブレムもボディ同色（白）に塗装してもらい現在に至ります。
流石にプロの仕事だけあり、純正みたいな仕上がりでかなり気に入ってます。

そんな感じです。

------------------------------------------------------------------------
No.2656 (2003/07/14 09:07) title:ひとりごと。
Name:セルシオユーザー (218.42.66.77)

必死だな・・・。本気でイタイ子だね。
みんな相手にしないほうがいいよ。まじで。

------------------------------------------------------------------------
No.2655 (2003/07/14 01:27) title:まことさんへ（シートの件）
Name:佐藤 (218.112.40.152)

こんばんは、当方２０前期Ａタイプ（７年式）ですけど某オークションで８年式Ｃタイプシート（一台分）と内張り買って交換しました。

交換は自分でやりました。交換自体は簡単ですが、中期には助手席横にスライドスイッチが付いてます。それと運転席のシートのハーネスが若干違います。（このハーネス問題はここの掲示板の方にお世話になりました。感謝です＾＾）

当方マンションで５階に住んでるので駐車場までは持って行きました。さすがにパワーシートはきつかったですね(笑)自分の　非力さ　を痛感しましたよ（汗）
時間的に５時間もあれば出来るかと思います＜掃除かねて

------------------------------------------------------------------------
No.2654 (2003/07/13 22:25) title:パテ埋め塗装完了
Name:４４２ (220.208.134.146)

昨日(１２日)塗装に出したのに、今日(１３日)の昼頃もう完了したとの連絡がありました。そんなに早くて大丈夫なの、と思いつつ車を引き取りに行きました。仕事は完璧でした。部分塗装のため、色の微妙な境目が見えるのでは、と心配していましたが、腕のよい塗装屋さんで感心し感謝賞ものでした。工賃も税込みきっちり２諭吉でした。
これでリアはすっきりエンブレムなしです。ところで、あらためてエンブレムが何もないセルシオを後ろから眺めると、確かにかっこいいのですが、なんか異様な雰囲気が漂っていそうな、怖い人が乗っているようなセルシオになってしまった、と思うのは私だけでしょうか。世のセルシオをエンブレムレスにしておられる皆さんは、どう思われていますか。

No.2653 (2003/07/13 08:11) title:セル塩さん
Name:マコト (218.142.202.93)

だいぶ　お悩みのようですね　解決する方法は　実際にセッティングしてみるしかないよ　ベストを望むなら！　　フェンダ−を処理してから　ショップで　実際にホイ−ルを　装着してベストオフセットを出すしかないです　私はそうしましたけどね！　20前期ですけど　10J-19off
30　275-30-19　のセッティングです　

------------------------------------------------------------------------
No.2652 (2003/07/13 00:52) title:ＥＴＣ埋め込みました。
Name:やまちゃん (220.18.56.115)

http://www.yeah.ne.jp/~niku/nikujiru/cgi-bin/img-box/img20030713004828.jpg

------------------------------------------------------------------------
No.2651 (2003/07/12 21:19) title:おやおや
Name:佐世保 (210.147.194.154)

平穏を脅かす発言は、教養を疑う以前に同情を禁じ得ません。＞か○くりさん
あなたは他人を非難することでしか、自己の抑圧を解放できない
のですね。面と向かい合って、討論のできないか弱い心の持ち主
なのですね。きっと家庭面乃至仕事の面で、辛い立場にあるのでしょうね。「なぜオレは一生懸命仕事をしているのに、若いアンチャンがイイ車に乗って楽しんでいるんだ！！」というような
憤りを抱えているのでしょうか？
・・セルシオオーナー（車種を問わず）が１０人いれば、１０人なりの思い入れや生活環境があると思います。
反社会的行為を行っているならばいざしらず、個人の財物を個人の裁量で楽しんでいるコトは素晴らしいのではないのでしょうか？船や飛行機を趣味にしている人を、「悪人扱い」する風潮が
ありますか？職業の貴賎や社会構造に憤りを感じる、一貫性ある
信条をお持ちならばコソコソと民衆の集うネットの掲示板でなく、政治団体など社会的影響のある場で自己の信念を主張なされば「生き甲斐」を感じると思いますよ。
チャーチルの座右の銘を、あなたにお伝えします。
「信念無き者に、栄光なし」
・・サラリーマン（２７歳の男）より、か○くりさんへ猛省を求む。

------------------------------------------------------------------------
No.2650 (2003/07/12 19:37) title:タイヤ
Name:マッソ (219.110.27.75)

こんばんは。30系後期（8月ＭＣ後の30系で後期ですよね？）の納車
待ちのマッソです。タイヤについて、教えてもらえますでしょうか？
というのもネットを見ていてセルシオの新車装着タイヤは静粛性を
重視するあまり、グリップがあまり良くないという意見を見たのです。
折しも、レグノGR8000が出たので、履き替えも検討中なのですが、新
車装着タイヤの実際の走行感はいかがなものなのでしょうか？よろしく
お願い致します。

------------------------------------------------------------------------
No.2649 (2003/07/12 00:21) title:拝見しました！
Name:ミスターセルサス (218.228.224.129)

SNOW様
早速HPに御掲載下さり有難うございます。何といっても、私のハンネがあのHPに載ったことが嬉しく・・・いや、
SNOW様が直々に私のハンネを書いて下さった事が嬉しくてなりません。
私でお役に立てることがあれば頑張ります！！

------------------------------------------------------------------------
No.2648 (2003/07/11 22:33) title:こんばんは。
Name:まこと (211.4.149.247)

こんばんは。２１後期Ｃのまことです。

以前、言っていた異音ですが、止まりました。実はグローブボックス内の車検証がカサカサ鳴っていたみたいで、車検証をのけたら止まりました。犯人は意外な奴でした（笑）。ディーラーの方は親切に対応してくれました。異音対策って、内容ではなく時間で工賃が発生するんですね。１時間８千円って言われました。

ついでに経たっている運転席のシートとかも交換しようかと思ったのですが、あれって新品丸ごとだと部品だけで２０万位するらしいです。単純に経たっている部分のみを直すだけでも、作業が大変らしく１０万ぐらいかかるらしいです。交換した方っています？

------------------------------------------------------------------------
No.2647 (2003/07/11 22:27) title:オフセット
Name:セル塩 (61.192.43.198)

マコトさん、早速のレスありがとうございます。
確かに１０Ｊはキツいかもですね…。
しかも１９インチとなれば、なおさらですね。

１０系と２０系では、可能なオフセットって
どれくらい違ってくるんでしょう？
２０系でツライチのホイールは
１０系だとハミ出しますか？

質問ばかりですが、よろしくお願いします。

------------------------------------------------------------------------
No.2646 (2003/07/11 22:11) title:セルシオ好きのセルシオ好きによるセルシオ好きのための掲示板
Name:とおりすがり３ (202.221.168.253)

どこかのオ○ニー野郎は**卒を馬鹿にしているようですが、
オマエも『掲示板』や『大口径』位、漢字間違えんなよ。
偉そうな事言ってるけど、周りのみんなは、オマエの事、
頭良さそうには見てないぜ！！
あまり掲示板に書くと馬鹿なのがバレるよ！！・・・って言うか
バレてるか・・・。
恥ずかしいし、カッコ悪いね。

------------------------------------------------------------------------
No.2645 (2003/07/11 21:50) title:セルシオ好きのセルシオ好きによるセルシオ好きのための掲示板
Name:とおりすがり２ (218.114.6.63)

あらあら、まだいたのですか？からくりさん。しかも、同じ発言を繰り返してるよ。自○症なんですかねぇ。本当にセルシオが好きなら、セルシオ好きの集まるこの場を不快な思いで満たすわけがないよ。すくなくともあんたはセルシオに乗ってないね。発言する資格なし☆てゆーか、いつまでも子供じみたことして恥ずかしくないのあんた？もしセルシオ乗ってたとしても、同じセルシオ乗りとしては、若い爆音セルシオ乗ってる奴よかはるかに恥ずかしいよ・・・。

------------------------------------------------------------------------
No.2644 (2003/07/11 20:13) title:セル塩さん
Name:マコト (218.142.202.93)

リヤ−の10Jは　ちょいきついかも　9.5J off40くらいが妥当だと思います　当方10系乗っている時　18インチでしたけど　フェンダ−耳5ミリ残しカットで　確かそれくらいだったと思います　参考になるかな？

No.2643 (2003/07/11 16:37) title:追記
Name:セル塩 (61.192.32.167)

フェンダー加工は、あくまでツメ折りまでです。
よろしくお願いします。

------------------------------------------------------------------------
No.2642 (2003/07/11 16:36) title:オフセット
Name:セル塩 (61.192.32.167)

ホイールの履き替えを検討しています。
ＵＣＦ１１なんですが、１９インチなら何Ｊで
オフセットはどれくらいまでいけますか？
車両の個体差にもよるでしょうが、よろしくお願いします。

予定では、
フロント8.5Ｊ　OFF+35〜37　245/35/19
リア　　10Ｊ 　OFF+37〜39　275/30/19
なんですけど、フェンダー加工・ローダウンしても
ちょっとキツいですかね…？

------------------------------------------------------------------------
No.2641 (2003/07/11 14:49) title:人間、引き際が肝心です。
Name:このサイトのファン (210.234.128.17)

ここ２年間ずーっとこのサイトを見ている者ですが、ここ数ヶ月某からくり氏の発言を読まさせて頂きましたが、もうそろそろよろしんじゃないですか？ここを見ているみなさんは、あなたの主張を理解したわけですから。（納得したかどうかは別ですが・・）
数ヶ月間立派に主張されている方なので、引き際も心得ていると思います。あなたが良識のある大人として、信じています。

------------------------------------------------------------------------
No.2640 (2003/07/11 10:17) title:汗。
Name:21セルシオオーナー (61.113.234.202)

↓↓どうなされたのですか??このお方。。。

------------------------------------------------------------------------
No.2639 (2003/07/11 09:51) title:追加
Name:からくり人形 (218.219.10.177)

この種の車両及び同類の車両について

20代の若い者が、上記車両を所有するにあたって5区分に分けられるかと思います。

　1.事業に成功した方
　2.公務員および一部の一流企業に勤務する方
　3.身内が裕福でスネ夫君状態
　4.ガテン(零細企業)
　5.その他(1〜4以外)

(解説)
　1.については、誰もが認めることと思います。
　　(しかし、身内の跡継ぎであれば何の意味もありません。)
　2.については、安定性があり他に投資する力がなければ余裕で　　購入出来ます。

　3.については、身内が社会的地位が高い場合も有り得るため、　　一概には言えませんが、この不況期の現実に存在するのなら　　驚きとしか言えません。

　4.については、多く存在すると推測します。
　　土建業であれば、
　　元請けにコキツカワレル*卒の**作業員
　　　(外見からして悪そうな奴)が対象です。
　　この層は大口系ホイール・ローダウン・社外マフラー・
　　運転席側および助手席側にフィルム装着
　　が非常に多いといえます。
　　現場にはこのような車両を見掛けます。

　　しかし、本来であれば経営的職長クラス(1と同じ方々)
　　が似合うのです。(もちろんノーマルとして)

　5.については、多種多様であるため控えさせていただきます。

------------------------------------------------------------------------
No.2638 (2003/07/09 14:55) title:Ｏｆｆ会では、楽しい時間　ありがとう御座いました。
Name:Focus (202.212.73.1)
Email:focus1@nifty.com

Ｏｆｆ会では、楽しい時間　ありがとう御座いました。
新型も出るようですから、お互い、ねらっていきましょう？
ねらいのは、自由ですよね？

時間もあまり無く、聞きたいことも沢山ありましたが、あっという間の
時間でした。
３０セルシオも、色々拝見できてよかったです。
私も頑張って、３０後期の最終モデルが、買えるようにしたいですね。
まだ数年は、今の２１後期で十分なので、色々と頑張って改良していきます。
次回、合同ＯＦＦの話も実現すれば嬉しいですね。
では、時々おじゃましますので、こちらの常連みなさん、色々教えて
やってください。
では、失礼します！！

------------------------------------------------------------------------
No.2637 (2003/07/09 02:05) title:ＪＵＮさんへ
Name:子連れ狼 (219.114.89.228)
Email:kyohei_221_@hotmail.com

問題は解決しましたか？
ＡＶＩＣ-Ｖ７の詳細解りませんが、LINEレベルでアナログのサブウーハー出力が可能ならば、純正ヘッドに繋がっていた６ピンコネクタに繋ぎ込めば音は出るかと思います。
２ピン：音声入力(+)、６ピン：音声入力(GND)、３ピン：ミュート。
デジタル出力しかなければ、少し厄介ですね。
メール頂ければ回路図送付しますよ(^-^)

No.2636 (2003/07/08 14:16) title:はじめまして。
Name:佐世保星人 (210.147.194.69)

こんにちは。北九州出身で長崎へ出稼ぎ中の、若輩者です。
２０系のセルシオを、少し車高落としてホイール変えたら格好いいやろうなぁ・・と思って中古車雑誌を眺めていたのですが・・
ナニを勘違いしたのかＷ１４０のベンツＳ５００Ｌを購入
致しました。（たまたま試乗したのがアウトでした）
勢い余って、オートクチュールのエアロとマフラー、ロリンザーのサスキットも購入（これはフル・ローン地獄にて対応・）
してまいよりました。購入して２週間でエンジンマウントが逝かれ（定番ですかね？）、直ったかなと思ったら今度は僕が２週間
入院しました（現在自宅療養中。）人間と車が、交互に「入院」
しています。（今度は、エアロ等を取り付け中です・・）
早く完成した車に、乗りたいなぁ・・。
街中でセルシオを見るたびに、「うおお、シヴイ！」と言っております。これからも、ナイスなセルシオを拝見させてください。
長文にて失礼致しました。

------------------------------------------------------------------------
No.2635 (2003/07/08 13:18) title:新型セルシオのカタログが届きました
Name:武藤　秀和 (219.98.193.233)
Email:h_muto@da2.so-net.ne.jp

現行のセルシオに乗っている私にとって一番　気を引いたのが
インテリジェントＡＦＳ　ですね。ライトの照射角をタイヤと
連動させると言うものですが　これは現行のセルシオに部品だけ
交換できないものでしょうかね？

------------------------------------------------------------------------
No.2634 (2003/07/08 12:25) title:解決法ありませんか？
Name:ＪＵＮ (61.201.107.122)

誰か助けてください！
僕は10系前期に乗っている者ですが困っていることがあります！！
先日純正オーディオからカロッツェリアのＡＶＩＣ-Ｖ７とＡＶＩＣ-Ｈ９に替えたのですが純正のウーファーが鳴らなくなりました・・・。
どなたか鳴らす方法があれば教えていただけないでしょうか？

------------------------------------------------------------------------
No.2633 (2003/07/07 06:37) title:次に交換するタイヤサイズで悩んでいます。
Name:たま (211.4.132.39)
Email:tamachan_mail720@yahoo.co.jp

皆様おはようございます。いきなり質問で恐縮なのですが、
現在、３１系セルシオで１９インチで
Ｆ:8.5J+36,245/35 Ｒ:9.5J+38,275/30タイヤがダンロップＳＰ-９０００、
ツメ折なしで、データシステム製エアサスキットにてＦが７　Ｒが５段階まで落としております。

今のところ、車高やリムとフェンダーのツラ具合は気に入っているのですが、
タイヤの外径が純正よりも約２０ｍｍ小さいので、次回タイヤを交換するときには純正とほぼ同サイズの
２４５／４０　２７５／３５で静かな乗り心地で定評のあるＤＮＡ−ｄｂを検討しております。

ただ、上記のタイヤに交換した際、今までの車高ではタイヤがフェンダーに干渉するのではと心配です。
と言うのは、現在履いているＳＰ−９０００はサイドウォール又はショルダー部分が若干寝ているので大丈夫ですが、
ｄｂにするとサイドウォールが太くなるので、やはり車高を少し上げるか
ツラウチになるオフセットのホイールに換えるしか方法がナイのでしょうか？

ショップなどに聞いてみると、しきりにフェンダーツメ切＆引っ張りタイヤを勧めてくるので
純正フェンダー＆外径にこだわる私としては話しになりません。
車高を少し上げるぐらいなら妥協出来ますが、その場合タイヤが外にハミ出る可能性があります。

そこで、私が検討しているタイヤサイズを実際に装着されている方で、
「問題なかったよ!!」や「車高を少し上げるだけで大丈夫。」と言う方がおられましたら
是非教えて下さい。
無論、個体差などにより装着してムリだったとしても、責任は問いません。

------------------------------------------------------------------------
No.2632 (2003/07/07 00:50) title:４４２さん＆レクサス仕様の方へ
Name:トシ (211.126.153.31)

２０系のエンブレムはピン止めなので交換の際穴があいませんよね・・・あれだけのためにパテ埋め＆塗装は僕もしましたがキツかったです。
２諭吉くらいなら良心的だとおもいますよ（＾。＾）
レアなレクサスパーツ探してますので、みなさんご存知なら教えて下さい！！

------------------------------------------------------------------------
No.2631 (2003/07/06 16:00) title:有難うございました！
Name:ミスターセルサス (218.228.224.187)

Web Master様

お忙しい中、この度のオフ会ご参加誠に有難うございました。
こちらのホームページの管理人様にお会いでき、またお車の拝見
にとどまらず運転までさせて頂きまして光栄の極みです！！

こちらのＨＰも３０万以上の皆様が訪れ、mitsuakiさんのＨＰも
２５万以上のヒットを記録し、セルシオを愛する多くの人々に支持されている素晴らしいＨＰであることを改めて感じております。

個人的には、是非とも多治見２１様のお車を拝見したく思っております。次回合同オフの実現、大いに期待しております！

では失礼致します。有難うございました。

No.2630 (2003/07/06 01:51) title:管理人さまへ
Name:mitsuaki (61.86.170.180)
Email:t-ls400@kcn.ne.jp
URL:http://www1.kcn.ne.jp/~t-ls400/

本日『セルシオ改良の部屋』のオフ会に、お忙しい中ご参加くださり、ありがとう
ございました。
初めてお会いでき本当に感激いたしました。
もっと時間があればゆっくりとお話ししたかったのですが、限られた時間だった
のが悔やまれて仕方ありません。
お話しの中で出ていた合同オフ会実現できる事を祈りつつ、次回またお会い出来る
事を楽しみにしております。
今日は本当にありがとうございました_(m m)_

------------------------------------------------------------------------
No.2629 (2003/07/06 00:57) title:解決できたようで（＾＾）
Name:シャイロ (211.133.213.129)

４４２さん、こんにちは
２諭吉は安いですよ。私は３諭吉でしたので。

------------------------------------------------------------------------
No.2628 (2003/07/05 23:39) title:エンブレム剥がし、その後
Name:４４２ (220.208.134.15)

エンブレムを剥がした後の両面テープを取り除く際、不覚にもシール剥がし剤を使用してしまい、塗装をダメにしてしまって、深く反省している４４２です。
前文が長くなりましたが、結局、穴をパテ埋め塗装することになりました。エンブレムはフロントのみレクサスＬマークで、リアはすっきりエンブレムレスでいこうと思います。
工賃は、知り合いの塗装屋が安くしてくれ(本当に安いのかな？)、諭吉２枚だそうです。これって安いの？高いの？
その塗装屋には、はがし剤やガソリン系は、すぐ拭けばいいが、長時間塗装面にのせたままだと表面のクリアーを溶かすのは当たり前だと言われました。皆さん気をつけましょう。やはり、一番良いのはオーリのようなワックス系のものだということでした。何人かの人が言っておられたとおりです。よく知っておられます。さすがです。
これから、初めて作業する場合は、この掲示板で教わってからにしようとつくづく思う今日このごろです。
皆さん、その時はよろしくお願いいたします。

------------------------------------------------------------------------
No.2627 (2003/07/05 22:17) title:はじめまして
Name:マッソ (219.110.27.75)

はじめまして。先日、念願のセルシオのオーダーを入れて、嬉しくて
いろいろなサイトを見て回っています。ここのWebmasterさんは、本
当にセルシオが好きなんだと、サイトを見ていて感じました。これから
も頑張ってくださいね！

私が購入したのはB-erです。これまで、2台BMWを乗ってきた
のでerの方が違和感がないかと思ってコイルスプリングのモデルに
してみました。まだ、実際に運転した訳ではないので何とも言えませ
んが、初めてのセルシオに期待に胸膨らむばかりです。またお邪魔
しますので、どうぞよろしくお願いします。

------------------------------------------------------------------------
No.2626 (2003/07/05 19:30) title:お気持ちは察しますが
Name:だから (205.188.208.42)

こういうお方はそっとしておいてあげましょうね。
反応したほうが負けですよ。

------------------------------------------------------------------------
No.2625 (2003/07/05 19:26) title:からくりへ
Name:しん (152.163.252.162)
Email:Manobuyuki@aol.com

中傷するならこの場所（掲示板）でしろというのは迷惑千判。
もうこの掲示板に書くな。他の畑？でやってくれ。

------------------------------------------------------------------------
No.2624 (2003/07/05 18:25) title:一言
Name:からくり否定人 (210.175.81.19)

攻撃的なレスをしているのは誰かよく考えましょう。
私は３６のセルシオ乗りですが、２０代で乗っていても別に気にしません。
むしろすごいね！って言いたいですね。
同じ車でいろいろ話し合っているのに
攻撃的な発言をしているのは誰なのか？あなたもよく考えてみることだと思います。
「何の車種を乗ろうが自由です」
レスくださるのなら、よく考えてみてください。

------------------------------------------------------------------------
No.2623 (2003/07/05 09:31) title:追加
Name:からくり人形 (61.211.201.16)

私を中傷した者へ

他の畑を荒したのは、あなたということは分かっています。
中傷するのなら、この場所でお願いします。

------------------------------------------------------------------------
No.2622 (2003/07/05 09:21) title:追加
Name:からくり人形 (61.211.201.16)

私を批判する方は、20代の若い者が多く占めていると思われます。特に攻撃的なレスをする者は、間違いなくこの範囲の中に入ると予想します。
良心を持った大人なら建設的なレスを記入するはずです。

------------------------------------------------------------------------
No.2621 (2003/07/05 06:00)
Name:だい (218.47.175.104)

はじめまして！！今20系前期のLS400に乗っているのですがどこで売れば高く売れますか？？変な質問ですいません。

No.2620 (2003/07/04 19:17) title:いやはやさん。
Name:はま (218.42.66.77)

すいませんです。そうは言われてもこのロリコン勘違い馬鹿の発言が当方にはたまらなく面白く感じてしまうもので・・・。まあなるべく放置で早く自分が社会不適合者ということに気付いてもらうのも手かもしれませんが、彼のようにいくつかの精神病（ロリ・ペド、被害妄想、等々）を病んでる方はなかなか自分で気付けないものなのですよ。
しかし楽しくセルシオを語るのが本来の目的ですから、当方も荒らしということになりますね。以後書き込みは控えさせていただきます。書き込むときはちゃんとセルシオの話題で・・・。

------------------------------------------------------------------------
No.2619 (2003/07/04 18:21) title:＞オッキーさん
Name:サト (210.136.161.198)

エアサスセンサーの調整ですが、タイヤを外すとロアアームに上下がボールジョイントになった小さなロッドがついてます。ロッドには３つナットが付いており、まず真ん中のナットをプライヤーでおさえながら上下のナットをゆるめます。それから真ん中のナットをまわすとロッドを長くしたり短くしたりすることができます。ちなみに長くすると車高が上がり、短くすると下がります。あとはゆるみ止めのために上下のナットを締め直して終了です。しかしロッドの調整だけで３cmの誤差を無くすのは無理かもしれません。センサーの故障かもしれませんね。

------------------------------------------------------------------------
No.2618 (2003/07/04 16:32) title:エアサスのセンサー調整
Name:オッキー (219.98.130.104)

最近、車高の高さが左右ちがうので（３ｃｍ違う）ディーラーに相談しに行ったところ、エアサスセンサーのアームを調整すれば修正できるととの事ですが、伸ばすか短くするかは実際やってみないとわからないそうです。
どなたか詳しい方教えて下さい。

------------------------------------------------------------------------
No.2617 (2003/07/04 11:33) title:↓のお二方。
Name:いやはや (152.163.252.162)

いい加減に、反応不要ですぞい。

------------------------------------------------------------------------
No.2616 (2003/07/04 09:09) title:ロリコン人魚さんへ
Name:はま (218.42.66.77)

別に保険かけようがかけまいが、盗まれたら新しいの買えばいいじゃんさ。せいぜい８００万ぐらいだし。ホンと馬鹿馬鹿だねあんた？

No.2615 (2003/07/04 01:10) title:to からくり人形
Name:KIC (219.111.169.224)

私はおそらくあなたがもっともいやがるであろう、２５歳の３０セルシオ乗りです。幸いにして当方が利用してる月極駐車場は目の前に交番・消防署、となりにセブンイレブンとＪＯＭＯがある幹線道路沿いなのであなたに心配していただかなくても大丈夫だと思います。仮に盗まれても車両保険でマイナー後の物に買い換えますよ。収入には自信があるので保険料ぐらいなんとも思ってませんし。

------------------------------------------------------------------------
No.2614 (2003/07/04 00:28) title:２０セルシオのアッパーアーム・・・
Name:トシ (211.126.153.105)
Email:nobuko_a@hhl.ne.jp

みなさん、初めましてｍ（＿＿）ｍフロントの車高落とした時にアッパーアームが当たるのをどうにかしたいのですが・・・ボンネットあけてあたる所を切るしかないのでしょうか？さすがにチョッと勇気が・・・いい方法があれば教えて下さい！！
あと、落としすぎのせいか腹底のマフラー擦りまくりで（＞＜）これも何とかしたい！！！てゆーか下水の工事で道が悪いせいだ。

------------------------------------------------------------------------
No.2613 (2003/07/04 00:27) title:３２０馬力
Name:マスターブレイン (219.116.182.47)

8月の熱い砂さんへ
　　　　
あくまでも、ＣＰチューンだけの話ですよ＾＾
予算が書いて有りましたので予算内では無理かと思います。
排気温９００度なんて書いてあるので前にターボ車でブーストＵＰ
などしてましたか？簡単にパワーが出たでしょう？
ＮＡで６０馬力以上ＵＰとなると４０００ccでも結構大変です。
それに、１ＵＺのＮＡチューン用パーツがあまり無いのでは？
ただ、私が思うにワンオフパーツでエンジン等をチューンすれば、
３２０馬力位は可能だと思っています。ただフルノーマルからだと、
１００万以上は確実にかかるでしょう。その前に、このチューニングを
受けてくれるチューナーが・・・いるかな？？

------------------------------------------------------------------------
No.2612 (2003/07/04 00:20) title:２０後期
Name:たか (219.160.102.89)

はじめまして、先日５年間貯金してようやく念願のセルシオ買いました。　H１２年の２０後期です。　２３歳のリーマンです。　セルシオが好きだからこそ仕事も死ぬ気でやってこれたし、俺から車をとったら何も残らないだろう…　それでも今までの人生に後悔はしてないし、まわりからは色々いわれるが自分で満足しているならそんな事は関係ないと思う　　一生セルシオ、レクサスを乗り継いでいこうと思っています。　　

------------------------------------------------------------------------
No.2611 (2003/07/04 00:19) title:２０後期
Name:たか (219.160.102.89)

はじめまして、先日５年間貯金してようやく念願のセルシオ買いました。　H１２年の２０後期です。　２３歳のリーマンです。　セルシオが好きだからこそ仕事も死ぬ気でやってこれたし、俺から車をとったら何も残らないだろう…　それでも今までの人生に後悔はしてないし、まわりからは色々いわれるが自分で満足しているならそんな事は関係ないと思う　　一生セルシオ、レクサスを乗り継いでいこうと思っています。　　

------------------------------------------------------------------------
No.2610 (2003/07/03 22:48) title:追加
Name:からくり人形 (61.211.201.177)

この種の車両を月極駐車場に保管しココセコムおよび防犯機器を装着している方へ

経費の無駄であり、理由を問わず海外にめでたく転勤になる確率が高いので、売却することをおすすめします。
被害に巻き込まれてからでは遅すぎるのです。
また、車両をアッパーレベルまでカケル行為も経費の無駄であり
解約することをおすすめします。

No.2609 (2003/07/03 21:04) title:せるゆうさんへ
Name:佐藤 (218.112.40.152)

こんばんは、初めまして。同じ２０前期です。
フォグ、ＬＯともＨＩＤ入れてますがパッシング一度も受けたことありませんよ。
光軸調整でもダメでしたら、車高を下げるとかはいかがですか？？（エアサスの場合）
私は車高調で下げてます。（ＨＩＤの為に車高調入れたわけではありません(笑)）

------------------------------------------------------------------------
No.2608 (2003/07/03 18:31) title:マスターブレイン殿。
Name:8月の熱い砂。 (210.196.177.186)
Email:aaarw403@kcat.zaq.ne.jp

明快なお答えありがとう御座います。そうですか、静かさが取り得のえんじんですか？320馬力は無理ですか？

------------------------------------------------------------------------
No.2607 (2003/07/03 12:42) title:HIDについて・・・
Name:せるゆう (202.224.189.50)

２１前期にベロフHID(4300K）つけましたが、よくパッシングされます。トヨタの光軸調整値は、左５、下５とのことでした。下７．５に再調整してもらってもパッシングされてしまいます。上に向いている訳じゃありませんが、確かに眩しいです。しかし無闇に下げてもハイビームが犠牲になるので困っています。何かいい方法はないかなあ？
よろしくお願いします。

------------------------------------------------------------------------
No.2606 (2003/07/03 06:20) title:＞ヒデさん
Name:サト (61.202.28.246)

フロントサスからの異音とは具体的にどのような音ですか？
車高を落として走行中にギコギコというかギキュギキュいうのでしたら、フロントスタビライザーブッシュの劣化と考えられます。工賃はともかく部品代はたいした金額じゃなかったと思います。セルシオのこの話はよく聞きますよ。

------------------------------------------------------------------------
No.2605 (2003/07/02 20:43) title:下の方々ほか
Name:わか (61.25.65.224)

ネタにふれるのは止しましょう
からくりさんのタイトルはそのまま飛ばせばふれなくて良いですが
折角、皆が話をしなくなたｔころにまた書き込みはつまらないです

放置できませんか？

------------------------------------------------------------------------
No.2604 (2003/07/02 18:10) title:からくり
Name:名無しさん＠２ちゃんねらー (218.42.66.77)

いいかげん自分のガイジぶりを理解できない、ロリコンのイジメラレッコが出没するのはここでつか？

------------------------------------------------------------------------
No.2603 (2003/07/02 16:53) title:フロントサスから異音
Name:ヒデ (219.98.130.104)

２１前期に乗ってるヒデです。
エアサスコントローラーで車高を落とすとフロントあたりから異音がします。
０〜９段階まであるんですけど、７、８あたりまで落とすと異音がします。０〜６までだと異音がしません。同じ症状で悩んでいるか方いませんか？詳しい方原因及び対策を教えて下さい。

No.2602 (2003/07/01 14:15) title:武藤　秀和 　さんへ
Name:４４２ (210.167.19.5)

エンブレムの交換は、３＃系でも可能でしょうか？
とのこと、私は２０系ですので、はっきりとは知らないのですが、巷の３０系所有者の何人もの方々はエンブレムレクサス化を施しておられるようですね。
交換の仕方は、２０系と３０系とでは、大差ないとは思いますが、とった後の穴の位置や数や間隔が多少違うみたいです。
また、これは当たり前ですが、３０系はＬＳ４３０の文字ですし、フロントエンブレムは、２０系より大型のものではないでしょうか。

------------------------------------------------------------------------
No.2601 (2003/07/01 13:13) title:４４２さん
Name:武藤　秀和 (218.110.241.227)
Email:h_muto@da2.so-net.ne.jp

エンブレムの交換は、３＃系でも可能でしょうか？

------------------------------------------------------------------------
No.2600 (2003/07/01 09:07) title:将軍様　万歳
Name:ポンタ (210.251.4.224)

あなたの発言が一番恥ずかしい。はっきりいって視線をそむけたくなります。
誰とは言わないけど。からくりだよ。他人が何　乗っても自由だろう。ここは日本だろう、北朝鮮じゃないんだよ。

------------------------------------------------------------------------
No.2599 (2003/07/01 09:02) title:ひとりごと。
Name:はま (218.42.66.77)

タイトルのとおり

あなたの発言が一番恥ずかしい。はっきりいって視線をそむけたくなります。
誰とは言わないけど。

No.2598 (2003/07/01 03:43) title:ROMチューナー
Name:マスターブレイン (220.145.146.20)

21型前期でＲＯＭだけで３００馬力ＯＶＥＲは・・・？？？
ちょっと無理があるなーっ。ＮＡの基本は吸排気系です。
エアークリーナー及びマフラーは変えないといけません。
もちろん、抜け重視の爆音系になります。
ガスケットを薄くして圧縮比を上げるのも有効です。
まだまだ、やれることは、いっぱい有ります。
でも、予算が・・・
4000ccなら320馬力は出てしかるべしです
気持ちは解かります。でも石はいくら磨いてもダイヤモンドには
ならないのです。そう、セルシオのエンジンは速くする事にかけては
石ころなのです。静かにスムーズにかけては、世界的に見てもいい
エンジンでしょう。あと、ＲＯＭチューンは持っている実力を、
１００％発揮する様にするものです。１２０％発揮出来る様にするものではありません。

------------------------------------------------------------------------
No.2597 (2003/07/01 01:06) title:ｅＲバージョンスタビ
Name:ドリドリ (219.98.130.104)

本日、ｅＲバージョンのスタビを入れました。
フロントは純正とほぼ同じ太さですがリアは約２倍ぼ太さはあります。
走行してみると今までの違いが体感できました。
コーナリング時がロールが減少しコーナーでの踏ん張りがきくようになりました。
また高速での直進も安定感が増した幹事がします。
費用も意外と安いのでエアサスのやわらかさに不満があるオーナーは試してみる価値ありです。

------------------------------------------------------------------------
No.2596 (2003/07/01 00:25) title:追加
Name:からくり人形 (218.219.7.87)

タイトルのとおり

店舗の駐車場で、20代の若い者が20後期に乗る場面を目撃したが、はっきりいって視線をそむけたくなります。はずかしいの
一言です。
身分が合っていない。所得税を差し引いた稼ぎに疑惑が募る。
しかし、この若い者が零細企業以外であれば文句ありません。