2003年度4月掲示板

No.2301 (2003/04/30 23:51) title:車高調の件、ご意見ありがとうございます。
Name:チャッピー (219.121.159.28)

たか＠２０Ｂ－ｅＲさん、けんさんご意見ありがとう御座います。
参考になります。

私も今は、ダウンサスのみで純正のダンパーが
付いていっていない感じです。
なんか最近は運転していてイラツキさえ感じてしまいます。

自分としては、セルシオの乗り心地をあまり犠牲にせずに、
高速走行を気分良く（不安なく）走りたいと言う感じですかね！？
やはりＪＩＣは多少固めのイメージが私にはあるので、
自分でもやっぱりテインＣＳが合うのではないかと思いますね。

あとは、減衰力調整、ネジ式とＣリング式の面では、
正直言って、減衰力も一度調整してしまえば触らないと思います。
車高の調整もＣリング式でも１センチ単位で確か５段階位かわるので、
一度車高を調整したら、変更はしないと思います。
正直、１センチ単位ならば自分に納得してしまうと思います。
問題としては、車検の時にお金が掛かるかどうかなんです。
ビルシュタインのＢＴＳはＣリングですが、ヘルパースプリング付と
言う事で、Ｃリングでも自分で簡単に車高が変えれれば
（値段的にも．．）選択肢に入れたいと思っています
（ヘルパースプリングの用途がいまいちわかっていないのですが、
　車高調整時に脱着やスプリングコンプレサーが必要ないと書いてあっ　たのを読んだ事がある気がします）

------------------------------------------------------------------------
No.2300 (2003/04/30 23:02) title:車高調の件
Name:たか＠２０Ｂ－ｅＲ (210.131.140.96)

けんさんに同意見です。
自分の利用するフィールドなどにあわせてチョイスしたほうが
いいと思います

------------------------------------------------------------------------
No.2299 (2003/04/30 07:50) title:ナビ
Name:10セルシオ (211.130.246.41)

10，11に乗っていて後付けのナビをつけてる方に質問なんですけど本体、配線などはどこを使ってますか？置いてる場所、配線の隠し場所など教えてほしいです。

------------------------------------------------------------------------
No.2298 (2003/04/30 02:49)
Name:ｓｋ (218.228.184.72)
Email:tutiyama@nike.eonet.ne.jp

　何でも落書き帳ということで、あつかましいお願いですけど
みなさんの自慢のセルシオ、どんな写真でも良いです。
拝見させてください。

------------------------------------------------------------------------
No.2297 (2003/04/30 01:01) title:車高調の件
Name:けん (219.98.140.141)

ファッション性重視で街乗り仕様であれば高価な車高調は必要ないと思います。
私の場合はスポーティーな走りを楽しみたいのでチョット固めのＪＩＣを付けています。
いくつかの車高調を試しましたが私が思うには減衰力調整式はあまり意味がないと思います。（一度設定したらほとんどいじらない）
Ｃリンク式はミリ単位での調整が効かない。
乗り心地、走行性バランスが取れているのはテインＣＳではないかと思います。
最近では乗り心地を重視したフルタップ式なんてのもあります。
色々あるので自分の好みに合わせて選択することだと思います。

------------------------------------------------------------------------
No.2296 (2003/04/30 00:24) title:車高調の件
Name:たか＠２０Ｂ－ｅＲ (210.131.211.117)

チャッピーさん＞
Adboxは高価でしたので私は２０後期Ｂ－ｅＲにＴＥＩＮのＣＳを装着しています。
以前はノーマルショックにダウンサスの組み合わせでした。
サスのみと違って高速でのバウンドもしなやかになり、
コーナーでのよれも無くなりました。
通常の走行での乗り心地もノーマルに近いもので気に入っております。たいしたインプではありませんが参考になればいいと思います

No.2295 (2003/04/29 15:39) title:２１＠みずきさんへ
Name:ゆっか (220.96.241.136)

レス、ありがとう(^○^)
今２１系後期で純正のアンサーバック機能がついてるのですけど
また、社外品を付ける方法しかないのですかねえ・・・(>_<)

------------------------------------------------------------------------
No.2294 (2003/04/29 14:11) title:ゆっかさんへ
Name:２１＠みずき (210.194.208.197)
Email:stylish-import@jcom.home.ne.jp
URL:http://members.jcom.home.ne.jp/stylish-import/

社外のアンサーバックやセキュリティを取り付ければ音が変わりますよ。
アンサーバックキットなら取り付けも簡単です。
元の音に戻すこともできますし。

------------------------------------------------------------------------
No.2293 (2003/04/29 11:34) title:教えてくださ～い
Name:ゆっか (220.96.239.64)

ここのホームページ、大変参考になってます。少し難しいけど(^_^;)
それで、前のレスにもあったのですが、ロックする時に確認音が出ますよね。ピーピーと言う音。
あの音を外車の様に、チュンチュンと言う音に変えたいだけど・・・
できるのでしょうか？
できるのであれば、分かりやすく教えて下さい。
お願いしま～すm(__)m

------------------------------------------------------------------------
No.2292 (2003/04/29 08:36) title:武藤さんへ
Name:石川 (211.7.25.151)

ハンズフリーはトヨタのセルシオ専用です。工賃がもったいないから自分で付けましたが。

------------------------------------------------------------------------
No.2291 (2003/04/29 05:17) title:石川さん
Name:武藤　秀和 (61.211.20.90)
Email:h_muto@da2.so-net.ne.jp

純正のハンズフリーとは「トヨタ」のですか？
それとも「ドコモ」のですか？

------------------------------------------------------------------------
No.2290 (2003/04/29 01:44) title:皆様、車高調は何を入れていますか？
Name:チャッピー (219.121.159.4)

こんにちは。
車高調の購入を検討しているのですが、迷っています。
本音を言えばAdboxが欲しいのですが、３０万円オーバーはちょっときついです。
その他の候補としましては、
ＪＩＣ，ビルシュタインＢＴＳキット、ＴＥＩＮ／ＣＳなどを検討しています。

ネット上でインプレッション等を探してはいるのですが、なかなか見当りません。

型式は２０前期Ｂタイプです。

インプレッション、アドバイス、その他の発売メーカーなんでも良いので、
ご意見お願い致します。

No.2289 (2003/04/27 20:10) title:たかしさんへ　Re:ＨＩＤ配線作成
Name:子連れ狼 (219.160.195.80)
Email:kyohei_221@hotmail.com

逆流防止ダイオードですが、電流定格は１Ａ程度のモノでＯＫだと思います。（ダイオードにはリレーのコイル側の電流が流れるだけですので、リレーコイル電流の２倍以上の定格があればよろしいかと。）
配線図にはフライホイール用のダイオードがないので、リレーOFF時には数百Ｖの逆起電圧が発生します。
ですので、耐圧は４００Ｖ以上のモノを選定した方が無難でしょう。

通常は、この逆起電圧吸収用にリレーコイルの両端にダイオードを挿入します（＝フライホイールダイオード）。
この場合、アノードをアース側をに接続して下さい。
注）三角形の底辺側が「アノード」、頂点側が「カソード」です。

------------------------------------------------------------------------
No.2288 (2003/04/27 15:55) title:ましゃさんへ！
Name:せるゆう (210.197.104.16)

こんにちは、はじめまして！私は実用性を重視してスタンダードの
4300kを使用していますよ！

------------------------------------------------------------------------
No.2287 (2003/04/27 02:24) title:ＨＩＤ配線作成
Name:たかし (219.98.96.108)

ホームパージで２１前期に純正バラストを使ってのＨＩＤ配線の紹介がありますが途中に逆流防止ダイオードを取り付けるとありますが、何アンペアのを取り付ければいいんですか？どなたか電気に詳しい方教えてください

------------------------------------------------------------------------
No.2286 (2003/04/26 02:16) title:マルチ車のオーディオ交換
Name:ryoaya (219.162.72.251)
Email:celsior@coral.plala.or.jp
URL:http://www7.ocn.ne.jp/~akki0122/papa/car/celsior.htm

私の場合オーディオ交換と言うよりは追加してます。
後付で１セット追加しているのですが、デッキは灰皿の所にセットし、スピーカーは純正位置でスピーカー線などは新たに引き直ししています。
そうするとボイスナビの音声が聞こえなくなるのでＥＭＶの左前スピーカーをグローブＢＯＸ下に増設し、ＥＭＶリアスピーカーの左右の信号をＬＯＷレベルに変換し新設したＣＤプレーヤーのＡＵＸ端子に入力しています。
これで、マルチの機能を損なわずにオーディオが楽しめます。

No.2285 (2003/04/25 22:26) title:バックモニタ
Name:Yuyang (219.167.58.67)

webmasterさんと同様のバックモニタを20後期に付けました。
パナソニックのTW-CC160Bが14800円で何故か近所のイエローハットで
売っていたので購入し、横着して左右のライセンスランプの間にポン付
けで取り付けました。
ライトのオンオフで感度補正をしてくれるので夜でもバッチリ良く見えます。
EMVも付いているのですが、前車（プラド）に付けていたパナのDVDナビ
も付けているので、そちらのモニタにリバース連動で表示されます。
切り替えが不要なので便利だと思います。
会社の駐車場が車輪止めなしで詰め込むタイプなので、カメラがあると
ギリギリまで寄せれるので付けて良かったと思います。
後ろはフィルムも貼ってあるので夜間は不便な思いをしていただけに
どうして純正でないのだろうと不思議になりました。
長々とスミマセン。

------------------------------------------------------------------------
No.2284 (2003/04/24 19:25) title:マルチ車のオーディオ交換
Name:セル塩 (61.192.45.151)
Email:ucf11celsior@docomo.ne.jp

参考までに。高いですが・・・。
http://www.beatsonic.co.jp/multi/top-multi.html

------------------------------------------------------------------------
No.2283 (2003/04/24 17:43) title:３０系　携帯電話アンテナ
Name:石川 (211.7.25.151)

私はアンテナを利用したくて純正のハンズフリーを付けて使用しています。車外にアンテナがあるため感度がよくなりました。配線はトランク右側まできています。

------------------------------------------------------------------------
No.2282 (2003/04/24 08:28) title:３０系　携帯電話アンテナ
Name:武藤　秀和 (61.211.20.90)
Email:h_muto@da2.so-net.ne.jp

車から必ず３０系なら　リヤガラス中央からアンテナがたっていますよね。あれは携帯電話を使わなければ意味がないので、配線したいんですが。　皆さんどうしています？

------------------------------------------------------------------------
No.2281 (2003/04/24 01:53) title:マルチ付車にオーディオ取り付け
Name:ともや (219.98.96.108)

現在、２１前期マルチ付きの乗っています。
オーディオを交換しようと思ってもマルチが付いているので交換出来ずにいます。
そこで、アンプとスピーカーの間の配線に社外デッキを割り込ませようと思うんですが作動するかどうか不安です。
どなたかいいアドバイスお願いします。

------------------------------------------------------------------------
No.2280 (2003/04/24 00:44) title:Toメロンさん
Name:古セル (211.135.199.106)

お気の毒様でした。
私も過去２回過失割合は１００：０のもらい事故
経験しましたがほんと被害者がなんでこんなに嫌な
思いしなくちゃなんないの、と強く感じました。
相手方の損保は出し渋るし、相手方は一切損保に
任せているの一点ばりで何の誠意もないし、相手方も
行政処分は免停３０日、刑事処分は（業務上過失致傷）
起訴猶予処分。私は、買って１月の新車修復歴ありに
されてしまったし、予定してた海外旅行もだめになり
ました。
保険に入っているからと無謀運転と無責任な事故対応の
ドライバーとそれを手助けしている悪徳損保（私に
とっては）には怒りを禁じ得ません。

------------------------------------------------------------------------
No.2279 (2003/04/23 23:25) title:トムスのエンコンについて
Name:taka2 (210.131.141.171)

トムスのT.E.C.IIをつけている方はいませんか？
交換後のフィーリングとか聞かせていただけたらなと思います。
また他のチューニングコンピュータに交換されている方のお話も
きかせてください

------------------------------------------------------------------------
No.2278 (2003/04/23 22:10) title:チャッピーさん
Name:ククレ (219.160.81.119)
Email:celsior2797@yahoo.co.jp

チャッピーさん。。情報ありがとうございます。
次の休みにさっそく試してみます。

かなりの振動なので、少しでも解消されれば・・・

No.2277 (2003/04/23 17:37) title:ダミーセキュリティーの取り付けについて
Name:トシ (218.224.117.28)
Email:celsior33-33@docomo.ne.jp

ダミーセキュリティーＬＥＤをリヤカーテンスイッチの場所に取り付けたいんですが、１２Ｖ電源とＡＣＣの配線のとり方をどなたか教えて下さい。もちろん配線は見えないようにしたいんですがcelsior33-33@docomo.ne.jpまで御願いします。

------------------------------------------------------------------------
No.2276 (2003/04/23 08:01) title:re:高速走行時の振動について
Name:チャッピー (219.121.159.20)

こんにちは、ククレさん。
私も、インチアップした際に高速での振れが発生し、
バランス＆アライメントを実施しましたが、だめでした。
それで、ハブリングの話を聞いて、実際に購入してみたら、
かなり振れが無くなりました。
さすがに純正ホイル時の安定感に勝てませんが、体感できました。
価格も２０００～３０００円位でした。
一度購入してみる価値はあると思います。

------------------------------------------------------------------------
No.2275 (2003/04/23 03:25) title:としさんへ
Name:ken (218.179.12.135)

そうですか！専用ハーネスがあるかもしれないんですか。
早速確認を取ってみます。
まあなかったら一週間くらいかけて、知識がないなりに頑張ってみます！
ありがとうございました。

------------------------------------------------------------------------
No.2274 (2003/04/23 02:15) title:コーナーリングランプ
Name:六場道三郎 (61.211.130.3)

夜間に右、あるいは左にウインカーを出したときに、その方向を照らす照明の事です。スモールランプあるいはヘッドランプをONしてないと点きません。

------------------------------------------------------------------------
No.2273 (2003/04/23 01:11) title:いまだから何でもいえる。
Name:メロン (219.96.10.79)

昨年10月に赤信号停止時に後ろからトラックに追突されて、
むち打ちになったメロンと申します。3月に入って損保と示談しました。保険金は予想通り渋い金額でした。
でも、こんな保険会社(興亜)といつまでも相手にしたくないので、承諾しました。(費用は全部相手負担だから。)

今現在、以前にも書きましたが、首と腰の痛みは
全くないです。しかし、腹部の圧迫感がまだ続いています。
天気が悪い時や、精神的に悩んだりした時に症状がでます。
でも、これは自覚症状と判断するしかないのかなと思います。
これから先、梅雨・夏(屋外と冷房のきいた屋内の気温差)
が心配です。

今考えてみると、追突事故はぶつけられるより
ぶつけた方が得だと思います。
(被害者が死亡あるいは身体の高度障害は除く。)
理由は簡単です。
ぶつけた方は、自分の保険料が高くなるだけで、
それ以外は損保任せだから。
おまけに、加害者がトラック運転手の場合、
(会社の雇われ運転手ではなく個人で経営している運転手を例
とします。その例が今回事故の加害者です。)

事故現場で妥協案を出してきたり(具体的には、診断書を**日までに警察に出してくれないと免停になって商売ができないから・
子供が小さいから困るとか言ってきてゴネる。)、あげくのはて
には私のご機嫌を取りたいためか缶コーヒーを渡されたりしたけど断りました。

そして、ぶつけられた方は、損保を相手にしなくてはいけない
事と一生傷と付き合っていかなければならないのです。
皆様も後方のトラックには十分注意しましょう。

あともう一つ書かせてもらいます。(道路ネタ)
東名を迂回して、藤枝・掛川・磐田・浜名バイパスも迂回して
国1と246のみで静岡県内を通過するトラックは邪魔である。
通行料のコスト減に努めているのは感心するが、セコイと思う。
4バイパスの夜間解禁時間帯に入る前には、料金所手前の路肩に違法駐車をして一般車両の目障りだ。
トラック協会がJHに対し4バイパスの全面無料化を要望している
ようだが、償還まで長い年月がかかるので断念するしかないだろう。国や地方自治体が買い取ったとしても現在のご時世にそのようなことは無理であろう。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
以　上

No.2272 (2003/04/22 19:25) title:ｋｅｎさんへ
Name:とし (219.98.96.108)

自分も２１セルシオにサウンドシャキットをつけています。
純正マルチが付いているのでデッキ交換が出来ないため取り付けました。
１４系クラウンでと専用ハーネスがあると思うんですが？
セルシオの場合、専用ハーネスが無いため純正アンプとスピーカーの間に割り込ませ取り付けました。
アンプの場所、配線図はディーラーでコピーをもらえます。
後は配線図を見ながら端子を付けて割り込ませれば出来ます。

------------------------------------------------------------------------
No.2271 (2003/04/22 19:12) title:六場道三朗さんへ
Name:たかし (219.98.96.108)

コーナリングランプってどう言う時に点灯するんですか？

------------------------------------------------------------------------
No.2270 (2003/04/22 17:57) title:sound shakit
Name:ken (218.179.12.135)

こんにちは。はじめまして。
１４系クラウンに乗っております。セルシオの掲示板にお邪魔してもよろしいでしょうか？

実はサウンドシャキットを取り付けたいと思いますが、自分の技量で可能なのか、教えてください。デッキ交換はできますが、スーパーライブサウンドのアンプのありかはわからないです。

イクリプスのナビをハーネスを通して接続しているのですが、デッキの裏からポン付け可能なのでしょうか？
よろしくおねがいします。

------------------------------------------------------------------------
No.2269 (2003/04/22 15:50) title:高速走行時の振動について
Name:ククレ (220.104.79.18)
Email:celsior2797@yahoo.co.jp

H9後期乗りのククレです。。。　過去の書き込みにもあると思うのですが、高速走行時の車の微振動に悩んでいます。。ホイールバランス及び、アライメントの取り直し等を実施しましたが、解決されずホイールも買い替えましたが、やはりダメです。　某掲示板に、ホイールのハブリング『純正はハブ径が６０ミリなのに対し、社外品は７３ミリとなっているので回転の中心にホイールの中心が微妙にあわないために高速回転時に振動が発生します』とありますが、どなたか試した方や同じ症状で解決された方がいたら教えてください。。宜しくお願いします。

------------------------------------------------------------------------
No.2268 (2003/04/22 15:02) title:たかしさんへ
Name:六場道三郎 (210.196.43.146)

それはコーナーリングランプです。

------------------------------------------------------------------------
No.2267 (2003/04/22 11:32) title:２１後期仕様
Name:たかし (219.98.96.108)

２１後期仕様に変更中のたかしです。
後期のバンパーのフォグランプに横に付いているライトは何のらライトでしょうか？
どなたか教えて下さい。

------------------------------------------------------------------------
No.2266 (2003/04/22 09:46)
Name:tomo (220.104.223.202)

毎回みなさんからのアドバイス感謝しております。ありがとうございます。前のレスでもありましたがやはりキーレスの音（ピーピー）をアメ車のようにかえたいです。（チュンチュン）と有音に。あの音がでるスピーカーはどこについているのでしょうか？前の方から音がするのですが・・・・　交換かのうなのでしょうか？どなたかおしえてください。おねがいします。

--------------------------------------------------------------------------------

------------------------------------------------------------------------
No.2265 (2003/04/22 01:22) title:DVDナビについて
Name:超セル (219.63.108.195)
Email:matuo0216@ybb.ne.jp

２１後期のＣＤ－ＲＯＭタイプからＤＶＤに変更可能とゆう以前の書き込みを見ました。　どちら様か必要なものの品番わかりますか？

------------------------------------------------------------------------
No.2264 (2003/04/21 23:37) title:しんさんへ
Name:10セルシオ (211.130.234.103)

バッテリー外して3分以上放置したんですけどコンピュータは記憶喪失になりませんでした。
ディーラー行き決定ですね～

------------------------------------------------------------------------
No.2263 (2003/04/21 20:06) title:HID
Name:ましゃ (219.26.40.81)

せるゆうさんはじめまして！

同じく前期で今度ベロフのHIDを付けたいと思っているのですが、せるゆうさんはどのタイプを選択されたのですか？
私的にはスペック　ル・マンを付けようと思ってるのですが高いですし･･･

わか＠さんはじめまして！

わか＠さんのホームページ見させていただいたところ、コーナもかなり明るい感じだったと思うのですが、何かされているのでしょうか？

差し支え無ければ教えていただけませんか？

No.2262 (2003/04/20 23:50) title:お礼と、更なる質問
Name:いしころ (211.1.200.222)

以前、ドアロックリモコンのアンサーバック音について質問した者です。ハンドル名は同一かどうか記憶がない。(^.^;)

この件に関しては、皆さんのアドバイス通り解決しました。

次なる質問なんですが、この義父のセルシオについている社外品のカーナビをもらえることになり、取り外しをする必要があるのですが、そのコード類の抜き方で困っています。

現在、リア左シートとピラーのすき間からトランクへ引き回してあるんですが、ここが随分狭い。シートを取り外さないとダメなのか、何か良く知られたアクセス方法があるのか、その点をお聞きできたら、と思い書き込みしました。

オヤジさんのセルシオもショックが抜けてきたみたいです。純正ショックって幾らくらいなんでしょうか？値段によっては、ひそかに社外品のすこ～し落ちるものを付けてしまおうかと目論んでいます。義父は歳なので、あまり乗り心地がわるいのも困りますが。

------------------------------------------------------------------------
No.2261 (2003/04/20 23:25) title:！！
Name:フィジコ (205.188.208.42)

かけかけさん＞
「キーシリンダーを外したら盗難の跡～」とはどの部分のシリンダーが、
具体的にどのような状態だったのですか？
要するにその車は盗んで売りに出したものということですか？
それとも盗まれて戻った物、あるいは未遂ということ？
もう少し詳しく教えていただけませんか？

それから、盗難絡みのクレームも受け付けないというのは、何か事情が
あるのでしょうか？

興味がありますので、よろしくお願いします。

------------------------------------------------------------------------
No.2260 (2003/04/20 22:27) title:盗難の形跡が！ショック！
Name:かけかけ (220.98.51.179)
Email:tiga0722@hotmail.com

実は、５年前UCF21　C仕様マルチを思い切って購入。知人の伝手で埼玉・日産が開催しているオークションで購入しました。最近の車には、キーレスのリモコンが付いていていいなぁ。俺のセルシオは、最上級ランクにも関わらず付いてないのかとずーっと思っていたのですがつい先日ディーラに言って聞いたら標準装備ですよ！って.....全く知らなかった。（笑）そこで物品の手配をし、いざ取り付けに行ったら...キーの暗証登録がうまくいかない！もしや？とキーシリンダーを取り外したら何と盗難された跡が....やっぱり！セルシオは、盗難が多いと聞いてましたが...まさか自分のが...ショック！ぜんは急げと購入先へ相談。一切のクレーム無しなんで...何とキーシリンダ１式交換で13万...どうしよう？？悩んで未だに交換していません。知り合い聞いたら事故車か部品のみ売却してもらえば安価で済むよ！誰か良い情報あれば教えて下さい。宜しくお願いします。

No.2259 (2003/04/20 11:53) title:10セルシオさんへ
Name:しん (205.188.208.42)
Email:Manobuyuki@aol.com

とりあえずバッテリー－端子を３分間外してみてはいかがですか。エアバックコンピュータを記憶喪失にします。
メータフードを外すときには、先ずバッテリー端子を外すことになっています。

------------------------------------------------------------------------
No.2258 (2003/04/20 02:15)
Name:10セルシオ (61.214.1.238)

今日メーターフードを外して元にもとに戻したらエアバッグ警告ランプがつきっぱなしになってしまいました。
原因がぜんぜんわからないです。
同じようなことになった方いらっしゃらないですか？

------------------------------------------------------------------------
No.2257 (2003/04/20 02:11)
Name:10セルシオ (61.214.1.238)

------------------------------------------------------------------------
No.2256 (2003/04/19 16:15) title:21後期仕様の件
Name:sken (211.122.61.198)

こんにちは。２１前期を後期仕様にして乗ってる者です。
日頃から皆様のご意見聞いて参考になり感謝してます。
　たかしさんの質問ですがアンダーカバーは前期と後期では長さが異なり流用出来ません。それとタイヤハウス内のカバーも交換が必要でした。費用は詳しくは覚えてませんが３万位だったと思います。

No.2255 (2003/04/19 13:52) title:エアサスコントローラ
Name:六場道三郎 (219.108.190.249)

こちらで質問されると教えていただけると思いますよ。
http://www.datasystem.co.jp/cgi-bin/bbs2/wforum.cgi
取説のコピーも（有料ですが）お願いすれば送っていただけますよ。

------------------------------------------------------------------------
No.2254 (2003/04/19 10:44) title:ドアミラーの異変
Name:bunbun (218.113.140.7)

初めまして。セルシオ１０年式Aerに乗っています。
運転してエンジン停止し、しばらくして次に乗ったときにドアミラーの角度がいつも変わってしまったりするんです。それで一度格納してから起こすと設定した角度になっているわけです。これって結構煩わしいんです。ディーラーにみてもらったんですが、ドアミラーの締め付けねじがおかしいのではないかといって調整してっもらったんですが、症状が改善されません。停車しているときに誰かさわっているんじゃないかといいますが、それは絶対にあり得ません。こんなことってあるんでしょうか。教えてください。

No.2253 (2003/04/19 05:27) title:リバース連動ミラー
Name:たろう (219.102.25.3)

くだらない質問ですみません。
シフトをリバースに入れてHRにすると、とよく言いますがそのHRとは何なのでしょうか？そしてそれはオプションなのでしょうか？親切な方いましたら教えてください。

------------------------------------------------------------------------
No.2252 (2003/04/19 02:16) title:２１後期仕様
Name:たかし (219.98.82.181)

現在２１前期を後期仕様に変更中名のですが、そこで一つの疑問があります。
エンジン下のアンダーカバーって前期と後期共通でしょうか？
違うのであれば値段はいくらぐらいでしょうか？
どなたかご存知の方教えて下さい。

------------------------------------------------------------------------
No.2251 (2003/04/19 00:54) title:リバース連動ミラー
Name:なおき (219.98.82.181)

シフトをリバースに入れてからＨＲにするとミラーが下向きになりますが、いちいちＨＲに入れるのが面倒です。
はじめからＨＲにしておけば下向きになる配線方法どなたか知りませんか？
だぶんそう思っている方、多いのでは？

------------------------------------------------------------------------
No.2250 (2003/04/18 23:10) title:エアサスコントローラーことで教えてください。
Name:益田 (220.40.92.48)

２１前期オーナーの益田と申します。データシステムの
AS165X-M2エアサスコントローラーを取付けてますが、トヨタで車検をしたのですが、エアサスコントローラーのスーパーLOWになりません！当方説明書も無く、スーパーLOWモードの設定のしかたが分かりません！設定方法を、何方か教えて頂けませんか？宜しくお願いします。

------------------------------------------------------------------------
No.2249 (2003/04/18 18:44) title:教えてください。
Name:ラッキー (61.214.42.156)
Email:shinji-m@sage.ocn.ne.jp

　２０後期に乗ってるものですが、レクサスのエンブレムはトランクに加工なしで装着することはできるでしょうか？どなたか教えていただけますか。

No.2248 (2003/04/17 22:24) title:どなたか知りませんか
Name:イチロー (218.222.76.110)

こんにちは。質問です。変換スペーサーというものがありますが、国産のほとんどがpcd114.3ですが、ベンツなどの外車用のpcd112にするようなものは、どこかのメーカーから出てるものですか。情報お知らせください。

------------------------------------------------------------------------
No.2247 (2003/04/17 18:09) title:わかさんへ！
Name:せるゆう (210.197.104.16)

傘をつけてみます。ありがとうございました！

------------------------------------------------------------------------
No.2246 (2003/04/17 11:17) title:わかさんへ！
Name:せるゆう (210.228.145.22)

ご丁寧にありがとうございます。やはり傘は必要ですか・・・
前期には付いていないから付けない方がいいと思っていたのですが。
暗くはならないでしょうか？

------------------------------------------------------------------------
No.2245 (2003/04/17 07:03) title:ビレット
Name:takashi (219.102.25.3)

車ダンキチさん、お返事ありがとうございました。
言われてみれば品位がなくなる気も・・・。まよいますなー車全体が白っぽい色だから黒でワンポイントになるかと思ったのですがなんとも。もともとのグリルが黒っぽい色だから変更しても変化が分からないってことはないですよね？現在ドノーマルなんですがコテコテにいじるのはちょっと気がひけるので軽く改造できるものってないですかね？一応サスコン（データシステム）をつける予定です。また暇でしたら返事おまちしてます。

------------------------------------------------------------------------
No.2244 (2003/04/16 23:30) title:せるゆうさん
Name:わか＠ (61.25.64.91)
URL:http://www003.upp.so-net.ne.jp/Hitorigoto/

付属の傘はつけた方がいいですよ、
下方向への光を遮光しないとパッシングされて当然でしょう。
Ｈ４のバルブをみてもらえば解りますが、下方向へは光が行かないようになっています。
傘をつけて対応したほうがいいですよ
自分も２１前期でＨＩＤ付けましたが遮光をしたおかげでパッシングはまだ無いです。
しかも下方向の光を遮光しないと黄色い光が漏れてＨＩＤの白さが発揮できないですよ。

------------------------------------------------------------------------
No.2243 (2003/04/16 21:12) title:私も光軸が・・・
Name:せるゆう (210.197.104.16)

２１前期を所有しています。ベロフのＨＩＤを装置しているのですが、時々パッシングされます。以前も友人に眩しいと言われたので光軸を下げたのですが、車検で光軸が低いと言われ、適正値に戻されました。これだとパッシングされてしまいます。ベロフに付属されていた傘は装置するべきだったのでしょうか？後期には傘が付いていますし・・・
しかし、暗くなりそうな気も・・・　やはり光軸を下げて調整するのがベターなのでしょうか？ちなみにどちらに回せば光軸が下がるのか、覚えている方がおりましたら併せて教えてください。よろしくお願いします。

No.2242 (2003/04/16 19:57) title:教えてください
Name:hilo (61.114.121.2)
Email:daltanian@fureai-net.tv

教えてください。平成9年式の20系後期のB-eRです。ヘッドライトの光軸の取り方を教えてください。妙に最近低い気がしてなんだかHIDなのに暗く感じます。どなたかご存知の方いらっしゃいましたら教えてください。よろしく御願いいたします

------------------------------------------------------------------------
No.2241 (2003/04/16 12:34) title:re:ビレット
Name:kurumadankiti (152.163.188.226)

↓２１の前期？後期？
数年前にパールの後期にビレットグリル（普通のアルミ色）入れてたけど、
不覚にも初代（？）のマジェスタ似になっちまった。
真ん中にトヨタ印orレクサス印付けないと、セルシオに見られなくなる危険性あり。

ブラックってのは、まあひとそれぞれ好みがあるけど、「渋いね～」と言う意見もあれば
「黒じゃビレットに見えないよ」ってのもあるだろうしね～。
個人的な意見としては、白い車に黒グリルは品位が落ちると思うけど。
まあひとそれぞれやし、どーでもいいやね。

暇だから書いてみましたよ。返事書いてな。

------------------------------------------------------------------------
No.2240 (2003/04/16 06:58) title:ビレットグリル
Name:takashi (219.102.25.3)
Email:king3377@msn.com

はじめまして。UCF21パールツートンのグリルをブラックのビレットにしたらどうかな？？皆さんの意見お待ちです。

------------------------------------------------------------------------
No.2239 (2003/04/16 01:26) title:Re:光軸調整
Name:ジュン (218.41.121.28)

御丁寧に教えて頂きましてどうもありがとうございました。明日早速やってみたいと思います。m(__)m

------------------------------------------------------------------------
No.2238 (2003/04/16 00:13) title:光軸調整
Name:六場道三郎 (61.211.130.3)

http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/52982528
二枚目の写真で上のほうの黒いゴムの隣に六角形が確認できると思いますが、これで光軸をあわせてください。

------------------------------------------------------------------------
No.2237 (2003/04/16 00:13) title:光軸調整
Name:六場道三郎 (61.211.130.3)

------------------------------------------------------------------------
No.2236 (2003/04/15 23:43) title:光軸調整
Name:六場道三郎 (61.211.130.3)

------------------------------------------------------------------------
No.2235 (2003/04/15 22:30) title:２０後期純正フォグについて
Name:ジュン (218.41.121.28)

はじめまして。２０後期に乗っていますが純正フォグの光軸があまりにも下を向いているため、調整したいと思っています。どなたか調整方法、場所を御存知の方、教えて頂けないでしょうか？どうぞ宜しく御願い致します。m(__)m

------------------------------------------------------------------------
No.2234 (2003/04/15 19:51) title:ひでと様へ・・・
Name:セルジ (220.40.92.48)

純正HIDは問題なく付くのですが、配線の加工が必要です！
バルブは(D2R)です。
私は、ここのホームページを見て配線しました。http://www.ae.wakwak.com/~snow/lamp/haisenn.html
とても分かりやすい説明でした。

------------------------------------------------------------------------
No.2233 (2003/04/14 23:31) title:セルジさんへ
Name:ひでと (218.221.60.204)

前期のＨ４バルブの台座を加工して取り付けています。純正ＨＩＤは加工無しでそのまま付くのでしょうか？

No.2232 (2003/04/14 22:53) title:ひでと様へ・・・
Name:セルジ (220.40.92.48)

私のは、純正HIDを使用したので、社外品HIDを取付ける方法が分かりません！御役にたたなくて申し訳ないです。
ひでとさんは、現在どのようなバルブを取付けてるのですか？

------------------------------------------------------------------------
No.2231 (2003/04/14 20:52) title:セジルさんへ
Name:ひでと (218.221.60.204)

セジルさんありがとうございます。早速、交換してみます。
もう一つ質問ですが、ベルフのＨＩＤのバラスとが手に入ったんですが取り付けることは出来るのでしょうか？バルブも必要であればどのタイプ（Ｈ４やＨ３など）が必要ですか？

------------------------------------------------------------------------
No.2230 (2003/04/14 20:30) title:ひでと様へ・・・
Name:セルジ (220.40.92.48)

はじめまして、セルジと申します。
私も２１ハッタリ後期にしてます。私の場合、異音はしませんが、走行中ボンネットがブルブルと揺れました。
原因は、フレームナンバーの上部にあるゴムパッキンが前期の為、後期のボンネットでは隙間ができて揺れてました！
後期の物と交換が必要です。価格は3000円程でした。
加工無しで、そのままポン付けできますよ！
ご参考までに・・・

------------------------------------------------------------------------
No.2229 (2003/04/14 20:27) title:ひでと様へ・・・
Name:セルジ (220.40.92.48)

------------------------------------------------------------------------
No.2228 (2003/04/14 14:04) title:ひでとさんへ
Name:シャイロ (211.133.213.129)

こんにちはシャイロといいます。おそらくワイパー付近から出るのではないでしょうか？もしそうでしたらちょっと分厚いスポンジ等を詳しい名称はわからないのですが、バルクヘッド上部のワイパーの付いているパネルのゴムパッキンの上に付けてみてはどうでしょうか私の知り合いも同じ症状で手っ取り早くていいといってそうやって問題を解消しました。

------------------------------------------------------------------------
No.2227 (2003/04/14 11:21) title:どなたか教えて下さい
Name:ひでと (218.221.60.204)

２１前期から後期仕様に変更したのですが、走行時ボンネットあたりから異音がします。どなたかよい対策方法教えて下さい。

------------------------------------------------------------------------
No.2226 (2003/04/13 23:39) title:教えてください！！
Name:翔太 (210.196.239.122)

20系前期に乗ってるんですが、そろそろ買い替えを考えています。
やっぱ新車がいいので参考に教えてください。
①だいたいの値引き額
②5年後に売ったとしたらの相場（程度にもよると思いますが）
もうセルシオしか乗れない体になってしまって。。。
お願いします（＾＾）

------------------------------------------------------------------------
No.2225 (2003/04/13 22:24) title:ビデオコネクターについて
Name:八百屋 (219.21.64.12)

はじめまして
先日念願の平成１１年式のＢｅｒを購入したのですがついでにビデオコネクターをつけてもらったのですがそのビデオコネクターにつないだビデオの音声がとっても小さいのですが？
ちなみにＭＤウォークマンをつけて最大にしても音量が小さくいちいち音量のつまみを回さなければいけません（ＶＴＲからテレビなどに変えた時）どなたか同じような症状になった方は、いませんでしょうか。
よろしくお願いします。

------------------------------------------------------------------------
No.2224 (2003/04/13 21:43) title:ビデオコネクターについて
Name:八百屋 (219.21.64.12)

------------------------------------------------------------------------
No.2223 (2003/04/13 21:37) title:２１後期仕様へ変更
Name:なおと (218.221.60.204)

２１前期を後期仕様にして乗っていますがヘッドライトの配線がうまくいかずハロゲンを強引に取り付けています。
ＨＩＤに変更したいのですが市販のキットにするか純正ＨＩＤにするか悩んでいます。
どちらがいいのでしょうか？また、どちらとも取り付けについての変更点などがあれば教えてください。

No.2222 (2003/04/13 08:45)
Name:シャイロ (211.133.213.129)

Ｈ７年のマルチ付きのＣ仕様に乗っています。このたび平成９年前期最終のコンピューターマルチとナビ本体が手に入りそうなのですが、前期の平成７年式では交換性がないのですが、試してみようかと思っているのですが、まずわかっていることはコネクターが何ヶ所か違うということで、また平成７年のものだとナビレシーバーにＧＰＳアンテナがあり９年のものにはコンピューターマルチの方にあります。あとレシーバーのコネクターが違います。どなたか指摘して下さい。

------------------------------------------------------------------------
No.2221 (2003/04/12 14:49) title:どなたか教えてください
Name:777 (219.97.162.173)

H7年前期Cタイプに乗っていますが、普通に走り始めギヤがシフトアップして行く際のギアのショックが少し感じられるのですが。以前はマジェスタに乗っていたのですがそれほどギアの切り替わるときのショックが分からなかったのですが。セルシオは体感できるものなのでしょうか。
どなたかお答え願います。

------------------------------------------------------------------------
No.2220 (2003/04/11 16:34) title:やっぱり犯罪になるんですね
Name:さくら (218.47.120.188)

フィルムの件、みなさんありがとうございます。
フルスモにしてるのでどうやら本格的に対象になるようですね（苦笑）。
ＴＯＮさんがおっしゃってたように懲役、もしくは罰金となれば
これはもう立派な犯罪に該当するのでしょうし、前科もつくのでしょう。
今までも貼ってはいけないことは知りつつ、知り合いに無理を言って
貼ってもらっていたのですが剥がさなければなりませんね。
夫は「ウチのお客さんはみんなフルスモだよ～」と言ってますが…。
芸能人とか「ヤ○ザ屋さん」もフルスモにしてますよね～。
平等に取り締まってくれるのか疑問です。
個人的にはフルスモの方がカッコイイと思う気持ちには変わりありませんが、
セルシオ乗りはダメだと言われないようにここはひとつ大人になって剥がします！
この発言を読んでくださっているフルスモのみなさんも私と一緒に大人に
なりませんか？

------------------------------------------------------------------------
No.2219 (2003/04/11 08:49) title:フィルム
Name:マキ (211.134.80.220)

あら！エニグマさんこんちはです。
そーですか、透明フィルムでもダメですか！
あ！私はフルスモだ（笑）
やっぱり緑の薄いのでもだめでしょーね？
どーしよ。
それでは。

No.2218 (2003/04/10 21:22) title:透明フィルムでも・・・
Name:エニグマ (219.103.172.158)
Email:enigma@nna.so-net.ne.jp

こんばんわ、エニグマです。
30セルシオの純正ガラスは透過率72%です。
透明のフィルムでも透過率は80%程度なので、透明フィルムを
貼ると透過率は55～58％まで低下するので車検通りません。
皆さん、気を付けて下さい。

------------------------------------------------------------------------
No.2217 (2003/04/10 17:13) title:アンサーバックの件
Name:sebon (210.147.185.214)
Email:se-chan@geocities.co.jp

初期型セルシオにアンサーバックをつける件ですが
テスターで調べまくって自己解決しました（笑

ロック・アンロックでウインカーが光るだけで
かなりイメージも変わりますね～

ヒューズを無駄にすることもなく無事に終わりました。
ありがとうございました～

それではまた。

------------------------------------------------------------------------
No.2216 (2003/04/10 16:06) title:フィルムのはなし２
Name:TON (219.98.249.217)
Email:toyota_celsior@hotmail.com

お久しぶりです。
30Berに乗っているTONです。

私も先日、暑くなる前にと思い、業者でウィンドウフィルムを貼ってもらいましたが、4月1日からの車両法の一部改正がきびしいので、運転席と助手席（もちろんフロントウィンドウも）はスモークは貼れないと言われました。

もともと断熱が目的だったので、透明な断熱フィルムを前3面に貼りましたが、セルシオの純正硝子は多少色がはいっているため、基準の可視光透過率70%以上をクリアするには、この透明フィルムでもぎりぎりの可能性があると言われました。
すなわち、少しでも着色してあるフィルムを貼ると、即、違反ということになります。

信号のない交差点などで、側道で一旦停止している車がフルスモークだったりすると、ドライバーがこちらに気づいているかどうかわからず、つい徐行してしまいます。（笑）
運転席からは、もちろん外がよく見えるのでしょうが、Web MasterさんもこのHP内に書かれているように、他の車両や歩行者のことを考えると、やはり危ないなあと私も思います。

参考までに今回の車両法改正の概要と国土交通省のリンクを書いておきます。

１．不正改造行為そのものを禁止！
自動車を道路運送車両の保安基準に適合しなくなるように改造する行為（不正改造行為）を禁止します。（違反した場合には、６ヶ月以下の懲役又は３０万円以下の罰金）

２．不正改造車に対する整備命令制度を強化！
不正改造車を確実に適正な状態に整備させるため、街頭検査等で不正改造車に対して発令する整備命令を強化し、発令後１５日以内に整備した上で運輸支局などに現車提示させることを自動車の使用者に命令し、その不正改造車に整備命令標章（ステッカー）を貼付します。
また、１５日以内に現車提示をしない場合又は不正にステッカーを剥がした場合には、一定の期間（最大６ヶ月）自動車の使用を停止し、自動車検査証及びナンバープレートを没収します。

http://www.mlit.go.jp/jidosha/topics/fuseikaizo/fuseikaizo.htm

------------------------------------------------------------------------
No.2215 (2003/04/10 09:34) title:異音初期症状！？
Name:アルファ (210.162.34.12)

H7C　走行13万に今現在乗っているのですが
アイドリング中にエンジンあたりから
カラカラ　キィキィというような感じの音がなっています
これはどこかが悪くなる前触れなのでしょうか！？
また、ディーゼル車並の音も時々します。
以前にこういう症状が起きた方いませんか！？

------------------------------------------------------------------------
No.2214 (2003/04/10 00:44) title:フイルムの話
Name:sebon (210.147.185.214)
Email:se-chan@geocities.co.jp

さくらさんがフイルムの話をして見えましたが
きっちり法制化されたのは間違いないと思います。
先日カーショップへいったときに細かく基準が書いた
ポスターが貼ってあるのを見ましたので。
罰則がどうかまでは記憶にないのですが、
何回も捕まると免許停止、それでも捕まると
免許取り上げになると聞いています。

何かがあった場合（要するに事件的なもの）に外から中が見えないのはまずいので
運転席、助手席はフイルムを張ってはいけないきまりになってるはずです。
ですのでさくらさんがわたしは外が見えるって言うのは警察からすると
ただの言い訳になってしまいます。

ただ真っ黒なものが駄目なわけですので、透過率を守っていれば
つけて良いわけですし（OKなものは丸見えですがねｗ）

まあ、守るべきものは守る。
仕方ない部分でありましょうｗ

------------------------------------------------------------------------
No.2213 (2003/04/09 22:31) title:フォグのＨＩＤ化
Name:むっちゃん (61.210.34.113)
Email:c.mukai@docomo.ne.jp

１週間ほど前の書込みで２０後期セルシオのフォグをＨＩＤ化する際にバルブの傘も取付けた方が良いのか？と言う様な書込みがありましたが、実際に良いか悪いかは分かりませんが、オークションに加工品で２０後期セルシオのフォグで傘付き！なんてのがありました。↓http://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c34492132

------------------------------------------------------------------------
No.2212 (2003/04/09 09:03) title:ＨＩＤについて
Name:tomo (218.43.64.32)

20前期ですがフォグは加工無しで装着かのうでしょうか？又ランプ形状はＨ４はヘッドライトですよね。フォグは何型なのでしょうか？

------------------------------------------------------------------------
No.2211 (2003/04/09 03:19) title:ウィンドウフィルム貼ったら犯罪？？？
Name:さくら (219.165.176.234)

愛車２０後期の運転席側と助手席側の窓にフィルムを貼っています。
今までは違反で済んでいたのが、今月から犯罪（？）になると聞きました。
初犯なら罰金刑で済むという情報でしたが前科者になってしまうということでしょうか。
２回目、３回目となると刑務所暮らしが待ってるの？？？
そういうことになるんだったら子供もいることだし、泣く泣く剥がすほかありません。
個人的にはちゃんと外は見えてるし、事故らないように（車に傷つけたくない一心ですが）
注意して運転しているのに悔しいのですが。
どなたか情報ご存知の方、詳しく教えていただけませんか？

------------------------------------------------------------------------
No.2210 (2003/04/08 22:45) title:re:ＵＣＦ１１のパワーアンプはどこ？
Name:たくや (61.213.194.171)

ＳＥＢＯＮさん、ありがとうございます。
土曜日に確認してみます。

------------------------------------------------------------------------
No.2209 (2003/04/08 22:12) title:本日納車になりました
Name:Yuyang (219.167.58.67)

本日20系後期C仕様が納車されました。
掲示板は数日掛けて過去ログまで目を通しました。
webmasterさんのHPはセルシオ購入にあたって非常に参考になりました。
これからもお世話になりますということでご挨拶まで。

No.2208 (2003/04/08 00:51) title:アンサーバック
Name:sebon (210.147.171.38)
Email:se-chan@geocities.co.jp

今度は質問です。

１０系前期に乗る私としてはアンサーバックをつけたく思い、
某中古店でどこかが倒産したときにまとめて買ったのか、
大恵産業という所のDAB1と言う汎用のアンサーバックキットが
安く出ておりまして、衝動買いしてしまいました。

でロック・アンロックの信号線はわかったのですが、
ウインカー配線をしようと思ったとき、説明書に
「ハザードからは絶対にとらないでください」
と書いてありました。

ハザードから取ることしか考えていなかった私としては
なんともできなくなってしまったのです。

どなたかアンサーバックをご自分でつけられた方、
どこから取ってやればいいかお教え願えませんでしょうか？

それでは。

------------------------------------------------------------------------
No.2207 (2003/04/08 00:45) title:re:ＵＣＦ１１のパワーアンプはどこ？
Name:sebon (210.147.171.38)
Email:se-chan@geocities.co.jp

記憶違いならすみません。
UCF1*系は運転席の右後ろ、運転席側の
シートベルトが格納されてるピラーの内張りをはがすと
下のほうにあったような気がします。
運転席側のドアと後席ドアの間の内張りの中といえば
わかるのでしょうか（笑
今回は記憶で話してるので違ってたらどなたか
正しく訂正してくださいませ。

では。

------------------------------------------------------------------------
No.2206 (2003/04/08 00:36) title:400回転直るかも！！
Name:恵那山 (210.160.40.37)

3月に当て逃げされて　リヤフェンダ－にラインを入れられました。トヨタに車を持ち込んで修理してもらいましたが、その時にトヨタの人から良いオイル添加剤があるので使用してほしいとのこと　5千円もするので「本当に良いの？」と聞くと絶対良いのでとのこと！ついでにオイルとエレメントも交換しました。最初はあまり変化はなかったのですが次第に滑らかになってアイドリングも500回転に上がりました。添加剤は、トヨタの純正品では、ありませんが何か有るのでしょうか？以前の添加剤は、クレ工業のモ－タ－レブでした。興味のある方は、岐阜トヨタへ問い合わせてみてください。
セルシオは、８気筒エンジンなので（摺動抵抗が大きいため）寒い朝など一発でかかりにくい（５万キロあたりから）岐阜トヨタでは、モ－ビル１やエッソのユニフロを給油してました。（岐阜トヨタの回し物ではありません。あしからず）もう少し試して見てまたレポ－トします。

！

------------------------------------------------------------------------
No.2205 (2003/04/07 23:35) title:ＵＣＦ１１のパワーアンプはどこ？
Name:たっくん (168.209.98.67)
Email:takuya_19@hotmail.com

平成５年Ｃ仕様に乗ってます。
DSP付の純正のオーディオですが、突然音だけが出\なくなりました。
ディーラーにもって行ったところ、パワーアンプが壊れてるってことです。
パワーアンプがトランクルームにあることは分かっているのですが、いくら探してもありません。
どこにあるのか教えてもらえませんか？
よろしくお願いします。

No.2204 (2003/04/07 09:06) title:超セルさんへ
Name:21前期＠みずき (203.165.3.58)
Email:stylish-import@jcom.home.ne.jp
URL:http://members.jcom.home.ne.jp/mizuki-i/

いえいえ、レスありがとうございます。
残念です。
どうやら取り付けは無理なようですね・・・。
あと取り付けに必要なのはコンピュータくらいで、これを売ってもらえないんじゃ機能しませんね。
色々とありがとうございます。

------------------------------------------------------------------------
No.2203 (2003/04/07 03:03) title:21前期＠みずきさんへ
Name:超セル (219.63.108.77)
Email:matuo0216@ybb.ne.jp

すいません最近多忙なためパソコンつつけなくてすいませんです。　カーテンの件ですが黒いタバコぐらいの箱といいましたが本当に申し訳ありませんグレーです。すいませんあとカーテンもとから付いてない車には付いてませんディラーで電動カーテンアッセンを買うとカーテンレールとカーテンコントロールコンピューターあとスイッチその他配線が付いてきますのでないと思います。あとカーテンコントロールコンピューターだけの部品では売ってくれないです。

------------------------------------------------------------------------
No.2202 (2003/04/07 02:37) title:ダイアグエラーコード
Name:超セル (219.63.108.77)
Email:ucf-21_cel@docomo.ne.jp

21後期に乗る超セルと申します。質問です。先日ダイアグノーシスをしてみました。するとエアサスからエラーコードが出ているではありませんかちなみに16フロントエアサスセンサー24リアエアサス上部のＴＥＭＳを調整するセンサー52エアサスコンプレッサーのバルブのエラーです。デーラーに聞いたところエアサスコントローラーを付けていたのでそれが悪さをしてるんだろうとゆうことでコントローラーはずしてバッテリーから端子はずして5分ぐらい置いてもういちどダイアグしましたがまだでますデーラーが言うには３つもエラーが出ることはほとんどないと言ううことですあとリアのエアサスはまだかえて半年もたってないし本当に壊れてるんですかね？　あと聞いた話ではいぜんでたエラーを記憶していて消えてないんですかねもっと長いことバッテリーの端子を外しとくとか。

------------------------------------------------------------------------
No.2201 (2003/04/06 09:00) title:sebon様
Name:10セルシオ (61.214.2.26)

どうもありがとうございました。
やってみます。

------------------------------------------------------------------------
No.2200 (2003/04/05 23:37) title:re:デッキ交換
Name:sebon (210.147.171.35)
Email:se-chan@geocities.co.jp

10セルシオ様へ
ここの掲示板ではお世話になったのでわたしにわかることは
答えたいと思いますｗ

10系のインパネはずし方
・まずセンターのエアコン送風口をスポッと抜きます。
　ねじでは止まってませんのでそのまま抜けます。
・そうすると操作部が止まってるねじが見えるのではずします。
・下の灰皿を周りごとはずします。
　これもねじでは留まってないのですがびっくりするくらい
　かたいので勢いで折らないように気をつけます。
　これさえできれば後は簡単。
・灰皿周りをはずすと下側のねじがあるのではずす。

・そうすると純正オーディオがまるっとはずれます。

セルシオは純正をはずして社外品をつけると周りに隙間が
できるのでそれを埋める部品をあらかじめ買っておく必要が
ありますので注意してください。
あと特別仕様の純正オーディオだと専用のキットを買わないと
音が鳴りません。
まあ、配線を全部引き直せばなると思いますけど。

エアコンのユニットって何のことでしょ？？
操作部分のことでしょうか？？
それでしたら上記の方法ではずれますし、
配管周り全部でしたら一人では無理ですし（たぶん違うでしょうがｗ）

まぁ、とりあえずやってみてくださいませ。
それでは。

------------------------------------------------------------------------
No.2199 (2003/04/05 19:26) title:ＣＥＬＳＩＯＲOWNER さんへ
Name:0021 (218.227.252.125)
Email:0021@mua.biglobe.ne.jp

メール有難う御座います。　また詳しいスペックなどメール致します。
画像あれば添付致します、個人的な書き込みで済みません。

------------------------------------------------------------------------
No.2198 (2003/04/05 19:21) title:デッキ交換
Name:10セルシオ (61.207.138.75)

最近10全期マルチ無しを買いました。
デッキを交換したいのですがインパネのはずし方がわかりません。
あとエアコンユニットも外したいのですが解る方教えてください。
お願いします。

------------------------------------------------------------------------
No.2197 (2003/04/05 01:40) title:ＣＥＬＳＩＯＲOWNER
Name:0021 (218.227.252.125)
Email:0021@mua.biglobe.ne.jp

大丈夫です！　届きます。

------------------------------------------------------------------------
No.2196 (2003/04/04 23:37) title:0021さんへ
Name:ＣＥＬＳＩＯＲOWNER (219.106.197.106)

写真を見ていただいたほうがわかりやすいと思いますが
以前のレスの部分にメールを送ったら届きますか？

------------------------------------------------------------------------
No.2195 (2003/04/04 21:44) title:どなたか知りませんか。
Name:イチロー (219.108.76.225)

こんばんは。ホイールのインチアップ以来、ハンドルに振動がきて困ってます。ハブリングをオートバックスにて購入しましたが、私のホイールはハブリングを受け止める段差がついておらず、いまいちハブと，ホイールも密着度が薄く、少し不安です。どなたか良いハブリング、および良い方法を知りませんでしょうか。

No.2194 (2003/04/04 17:34) title:エンストについて
Name:セルセル (219.53.168.80)

はじめまして。21前期に乗っています。以前ここでエンジンの回転が低く高速をおりるときなどにエンストするというのがあってスロットルバルブの清掃で良くなるとありましたが、自分のはそう後もエンストしますし、回転も低いです。エアコンONやP.Nでは普通なのですが。スロットルバルブのほかに何か原因があるのでしょうか。分かる方いましたらご教授お願いします。

No.2193 (2003/04/03 16:46) title:マキさんへ
Name:武藤　秀和 (219.98.24.48)
Email:h_muto@da2.so-net.ne.jp

８灯化おめでとうございます。
そうなんですよね、コーナーが厄介なんですよね。
私は市販の少し明るいので我慢していました。

------------------------------------------------------------------------
No.2192 (2003/04/03 09:50) title:超セルさんへ
Name:21前期＠みずき (203.165.3.58)
Email:stylish-import@jcom.home.ne.jp
URL:http://members.jcom.home.ne.jp/mizuki-i/

すいません。よく見てみたら車速コンピューターの左上あたりに黒くてタバコほどの大きさのコンピューターらしいものがありました。
ここから割と大きめのカプラで10本ほどの配線が出ていました。
超セルさんの言うとおり発見できました。
こちらの確認ミスでした。ご迷惑おかけしてすいません。

ここから何本か配線を取ればよいのでしょうか？

------------------------------------------------------------------------
No.2191 (2003/04/03 00:15) title::ＣＥＬＳＩＯＲOWNER
Name:0021 (218.227.252.125)

度々ご教授有難うございます、ジャックピンは黄色（映像）で音声は白もしくは赤のどちらかを使えばいいのですよね？

------------------------------------------------------------------------
No.2190 (2003/04/02 23:52) title:21前期みずきさんへ
Name:超セル (219.63.108.77)
Email:matuo0216@ybb.ne.jp

カーテンコントロールコンピューターはカーテンもとからついてない車にはないですですね。取り付けの為には必要な部品です。　たしかコントロールコンピューターだけとゆう部品だけは出ないと思います。こちらこそ説明不足ですいません。

No.2189 (2003/04/02 21:46) title:toyotaさまありがとうございます
Name:イチロー (211.126.79.184)

toyotaさまありがとうございます。早速試してみます。あと，みなさまにお聞きしたいのですが、例えば同じ20系後期のものであれば、10年式の車に、9年式のメーターを載せかえることは簡単にできるものでしょうか。

------------------------------------------------------------------------
No.2188 (2003/04/02 19:05) title:イチローさんへ
Name:toyota (210.237.150.134)

トヨタ車のハブは60パイだからそれ以上のものが入っていれば　ハブりングを入れた方がいいと思います。振動が必ず治る保証はないですけど
疑ってみる価値はあると思います。

------------------------------------------------------------------------
No.2187 (2003/04/02 18:50) title:0021さんへ
Name:ＣＥＬＳＩＯＲOWNER (219.106.197.252)

３系アダプター加工後の取り付け後の事ですがアダプターにジャックが２箇所しかありません。
映像と音声の２箇所です。
両方共にオーディオのピンジャック線で接続出来ますが、音声はステレオ線、映像はモノラル線を使用しないと使えません　
映像線にステレオ線を接続してしまうとすなあらし状態で全く映りません。

------------------------------------------------------------------------
No.2186 (2003/04/02 18:46) title:皆さん教えてください。
Name:イチロー (219.108.76.144)

こんばんは。20系後期にのってます。先日245/45/18 275/40/18にインチアップしたところ、80から100キロのスピードになると、ハンドルにすごい振動が来ます。ショップにクレームをつけましたが、こういう風に言われました。
ホイールのセンターが出ていないことが原因として考えられます。
もし、ホイールの不良でしたら、走り始めたらすぐにわかります。
ですので、ハブリングというもの（車種や自動車メーカーによって違います）を装着して走られてみてはいかがでしょうか？
というのですが、ハブリングと言うものをつければ振動は収まるものでしょうか。あと，スペーサー付きのハブリングもいいとか言われたのですが，それって鵜呑みにしてよろしいのでしょうか。お願いいたします。

------------------------------------------------------------------------
No.2185 (2003/04/02 10:51) title:超セルさんへ
Name:21前期＠みずき (203.165.3.58)
Email:stylish-import@jcom.home.ne.jp
URL:http://members.jcom.home.ne.jp/mizuki-i/

カーテンコントロールコンピューターというのはこないだの発炎筒付近についているのですか？
どうも見当たりませんでした。
今回、後付け用にカーテンレールとカーテンのみを購入してカーテンレールから出ているコネクタは車両にコネクタがあったので接続でき、スイッチ側もその調子で接続しようと思ったらなかったのです。
このような場合やはりコンピューターもついている可能性が低く部品が足りないということになるのでしょうかね？
質問ばかりで申し訳ありません。

------------------------------------------------------------------------
No.2184 (2003/04/01 20:12) title:テクトムの燃費マネージャー
Name:ゴマシオ (219.98.220.160)

はじめまして、先日20系前期セルシオにテクトムの燃費マネージャーという燃費が表示できるデジタルメーターを取り付けました。
取り付けてエンジンをかけてみると数字を表示したり－－－(横棒)表示になってしまう状態でした。
テクトムに確認したところ今のところそのような報告は受けていないので調査して報告してくれるといわれましたがどなたかこれを取り付けてきちんと作動している方はいらっしゃいますか？
問題は電源(イグニションONで12V)配線ぐらいだとおもうのですが修理書とテスターで確認してキー付近のカプラーからリモコンスターター用ハーネスを使用して分岐しました。
電源を取った場所が悪いかもしれない(ノイズの影響?)と言われたので正常に作動している方かいらっしゃいましたら電源を取った場所を教えて頂けないでしょうか。
よろしくお願い致します。

No.2183 (2003/04/01 18:46) title:８灯化
Name:マキ (211.134.80.117)
Email:szmasaki@d3.dion.ne.jp

８灯化完成しましたよ！
　何点か改造個所が有るのであまりお勧め出来ません。
コーナー用の電球は２１ワットでウエッジ球の大きい様なサイズの為
既製品のHIDは当然有りませんのでソケットから作り直して移植します。
それと配線がまた厄介で、そのままHIDに変更すると、ヒューズ飛びます（笑）最悪車載ｺﾝﾋﾟｭｰﾀｰも壊れる可能性が有ります、なので新規にバッテリーから配線引き直して来ないとダメです。
　私の場合はフォグを付けるとコーナーも左右常時点灯しローのみの時は通常のコーナーライトと同じ点灯動作になるようにセキュリティー屋さんに配線図書いてもらって自分で配線作業しました。部品代はリレー４個だけだったので３０００円位でしたよ。
　その他最近は新型シーマ用７連バルカンをローに新型５シリーズのイカリングをハイに移植しました、それと以前から新型Eクラスのドアミラーウインカーを移植してたんですが、今回新型Sクラス用に変更しました、ほとんどセルシオの面影無いです（爆）
　どなたか上記の加工で興味の有る方はメール頂ければ画像送りますので御気軽に！
それでは。

------------------------------------------------------------------------
No.2182 (2003/04/01 18:43) title:２１前期みずきさんへ
Name:超セル (219.63.108.77)
Email:matuo0216@ybb.ne.jp

カーテンコントロールコンピューターとゆう黒いタバコぐらいの部品は持ってます？　スイッチからコントロールコンピューターそして車両側コネクターとゆう配線です。

------------------------------------------------------------------------
No.2181 (2003/04/01 17:45) title:リンク有難うございました
Name:まさ (219.214.168.208)
Email:luxury_celsior@ybb.ne.jp
URL:http://www.geocities.jp/luxury_celsior/

当方もリンク完了しました。
こらからも宜しくお願いします。

------------------------------------------------------------------------
No.2180 (2003/04/01 16:40) title:HID
Name:セルシオラー (61.113.234.219)

みなさま初めまして。いきなり質問しますが当方２１後期に乗っております。皆様の中でフォグもHID化していらっしゃる方へ、自分も挑戦したいと思ましたが、いかんせん電気系「超初心者」でチンプンカンプンな状態でして(汗)実際するにあたって予算は幾らかかるのか、難易度、それと実際夜間はヘッドライトと併用して問題ございませんか?(対向車からパッシングの雨あられ等)やはり傘とかも加工して取り付けないといけないのでしょうか・・。自分はどうせならヘッとライトと併用で使用したいものでして・・。
どなたかよろしければこの初心者めにご教授よろしくお願いいたします。。。

------------------------------------------------------------------------
No.2179 (2003/04/01 12:53) title:Ｋｅｎｓｅｉさんへ
Name:しん (64.12.96.15)
Email:Manobuyuki@aol.com

トランクの左内側の工具箱を開けると、スイッチがあります。これがＯＮになっていないと、メーターの表示が点滅します。そうでなければ、故障でしょう。

------------------------------------------------------------------------
No.2178 (2003/04/01 02:33) title:超セルさんへ
Name:21前期みずき (203.165.3.58)
Email:stylish-import@jcom.home.ne.jp
URL:http://members.jcom.home.ne.jp/stylish-import/

カーペットの内側のコネクタを発見しましたが、
コネクタが４つほどあり、配線は何十本もありました。
カーテンスイッチへの配線は３本ですがどこへ繋げばよいか
分かりませんでした。
申し訳ありませんがお分かりになるようでしたらアドバイスしていただけませんでしょうか？

------------------------------------------------------------------------
No.2177 (2003/04/01 01:11) title:誰か教えて下さい．．．。
Name:☆初心者☆ (219.61.198.74)

初めまして！３月１０日に免許を取ってから親のセルシオ（ＵＣＦ１０Ｃ－Ｆ）に乗ってます。この前、国道を走っていてふとメーターを見ると速度は６０キロぐらい出てたんですけど、メーターの何かがおかしいんです。それはタコメーターが１６００ぐらいのところで全く動かないんです（泣）信号で止まっても下がらないし、思いっきり加速しても全く動きません。接触不良か何かなんでしょうか？？何がいけないんでしょうか？？？知っている人教えて下さい。ちなみに走行は5万です。

------------------------------------------------------------------------
No.2176 (2003/04/01 00:09) title:エアサス？
Name:Kensei (218.114.6.63)
Email:kensei_kitahara@yahoo.co.jp

最近メーターの左のエアサスのモードがノーマル表示のまま点滅しているのですが、どこかわるいのでしょうか？どなたかご存知でしたら教えていただけませんか?ちなみに平成3年式のUCF11CFです。

[PR]話題の新車を無料ﾌﾟﾚｾﾞﾝﾄ中:必ず当る抽選会！今すぐ応募で簡単GET