No.1738 (2002/12/31 21:59) title:コーナーランプ
Name:瑛瑠 (218.217.7.146)
突然ですがこのHPのランプの所を見ての感想です。
白く光るコーナーリングランプがありました．
CAR MATE GIGALUX.
プレミアムホワイト
「HIDの白さ」
との事ですが、ハッキリ言って黄色いです！！
ノーマルのランプをただ明るくしただけと言うような感じです。
コーティングと値段・・・・無駄になってるとおもいます。
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No.1737 (2002/12/31 16:34) title:Re:ナンバー照明について
Name:サト (211.18.116.90)
＞mickeyさん
トランク内の内張りをはずして、裏側から交換します。
内張りは数本の内装ネジとピンでとまってるだけですので
簡単に剥がせますよー。
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No.1736 (2002/12/31 15:38) title:ナンバー照明について
Name:mickey (219.54.184.122)
ＵＣＦ１１後期に乗っているmickeyと申します。
リアのナンバー照明の電球を替えたいのですがどうすれば交換出来ますか？
ビス４本外しても無理だったので。
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No.1735 (2002/12/31 15:10) title:車検
Name:マキ (211.134.81.59)
Email:szmzsaki@d3.dion.ne.jp
むっくんさんへ
そうですね、傘位だと？ですね。
実際３系は未だ車検来てないので何とも言えないです。
その他にヘッドライトブラックアウト、ウインカーLED化、サイドLED化、リアクリアテール後全灯LED化、ドアミラーLED化など色々いじくってるんで、（加工中有）基本的にノーマル戻し用のパーツ用意してるんです。
自作加工中そのパーツと交換しとかないと車乗れなくなるし・・・
それでは。
No.1734 (2002/12/31 10:28) title:車検通りません？
Name:むっくん (210.250.69.186)
Email:muto@red.an.egg.or.jp
マキさんは コーナーリングランプも自作されていますが、
フォグの傘を取ったぐらいで 車検は通らないんですか？
なんか ここに出没している方は 取ってるみたいだけど、、、
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No.1733 (2002/12/31 08:39) title:アドレス
Name:マキ (211.134.81.193)
Email:szmzsaki@d3.dion.ne.jp
アドレスは上記の通りです。
コーナーランプもそうですが、フォグの傘取っちゃったので車検は通りません。（笑）予備のフォグを落札してあるのでいじり倒してます。
それでは。
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No.1732 (2002/12/30 21:34) title:スピーカー交換
Name:まどか (219.98.96.14)
２１前期に乗ってるまどかです。
よく雑誌とかに載ってる車でスピーカーを交換している人がいますが、お店に行ったらセルシオに合うスピーカーは無いと言われました。誰かつけている人がいたら教えて下さい。
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No.1731 (2002/12/30 18:40) title:むっくんさんへ
Name:４４２ (211.127.192.229)
そうですね。
分かりにくいホームページです。
オーダーフォームは、一応「ＶＥＬＩＡＳ新製品予告」の所を開くとありましたよ。そこから注文できるのではないでしょうか。
私は、ここで購入したわけではなく、前にも書いたように甥っ子の勤めている自動後退で購入したものですから、オーダーフォームがどこにあるのかまで気にしていませんでした。
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No.1730 (2002/12/30 15:49) title:ベリアス ゴールドＨＩＤバーナー
Name:むっくん (154.33.244.230)
Email:muto@red.an.egg.or.jp
パーツランドナゴヤのホームページを見ると
注文の仕方がわかりませんね。
４４２さん どこのページに書いてありますか
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No.1729 (2002/12/30 15:41) title:ベリアス ゴールドＨＩＤバーナー
Name:むっくん (154.33.244.181)
Email:muto@red.an.egg.or.jp
パーツランドナゴヤのホームページを見ると
注文の仕方がわかりませんね。
４４２さん どこのページに書いてありますか
No.1728 (2002/12/30 13:13) title:むっくんさんへ
Name:４４２ (211.127.192.185)
パーツランドナゴヤのホームページを見ましたら
なんと、送料税込みで
６８４００円ですね。
以前は、８５０００円ぐらいだったように思いますが、
安くなったものです。
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No.1727 (2002/12/30 13:05) title:むっくんさんへ
Name:４４２ (211.127.192.185)
Run RiotではＥＣＢ製だけ取り扱っています。
ベリアス ゴールドＨＩＤバーナーは、近くのショップで購入するか、
下記のところで通販で購入すればよいと思います。
パーツランドナゴヤ
http://www.meikai-g.co.jp/home.htm
ヘリアスは、ＥＣＢ製のように安く手に入りません。どこで購入しても倍以上すると思います。
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No.1726 (2002/12/30 11:07) title:ベリヤス ゴールドＨＩＤバーナー
Name:むっくん (154.33.244.146)
Email:muto@red.an.egg.or.jp
４４２さん
Run Riotのページを見ましたが、ベリヤス ゴールドＨＩＤバーナーを発見できませんでしたが、どこにあります？
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No.1725 (2002/12/30 09:05) title:は、八灯化
Name:むっくん (210.250.121.183)
Email:muto@red.an.egg.or.jp
コーナリングランプまで！！
車検とうるんでしょうか？
すいませんがメールアドレス教えていただけませんか？
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No.1724 (2002/12/30 08:52) title:８灯化
Name:マキ (211.134.80.246)
むっくんさんへ
８灯化はコーナーランプ入れてです。
コーナーランプ用のHIDは存在しませんので自作ですし、そのままの配線では点灯もしませんので配線も新規に作り直しです！
私の場合バラストのみオークションでの落札品などで、バルブはケルビン数の高い物を分解しての自作ですので、２5万位です。
合計６２８００ケルビンです。
それでは。
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No.1723 (2002/12/29 23:54) title:どなたか知りませんか
Name:yossyarata (219.108.76.35)
こんにちは。今平成十年bユーロ20後期に乗ってます。そろそろ手を加えたいなと思うのですが、コンピュータでいいものありますでしょうか。トムスとか高いのですがおやすく出してるところ知りませんか。あと、実際変えてらっしゃる方何かノーマルと違う点があれば教えてくださいませんか。情報お待ちしております。
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No.1722 (2002/12/29 22:25) title:6灯式ＨＩＤ
Name:Ｙ(^ω^)Ｙ (218.112.40.152)
こんばんは、20前期のＡ仕様です。
話題の6灯式ＨＩＤですが、私本日取り付けました。
ＨＩＤ化した場所はロー、純正フォグ、社外エアロフォグ です
ハイはリレーで同時点灯済みです。
ＨＩＤはすべてＥＣＢ社の4300Ｋ（あえて6000Ｋはパス）の物をしようしました。
ローのＨＩＤ化した感想はやっぱり明るいという事です。
純正フォグは異常に明るく感じました、取り付けの際加工はしませんでしたが、光軸調整器？らしきものをちょっと動かした程度です。
エアロフォグは真横と本当に手前しか照らしません、光軸調整すれば直ると思いますが対向車に対しての迷惑を考えるとそうそう上に向けることは出来ません。
※先ほど大通りを通ってきましたが対向車からパッシングは受けませんでした。
ＥＣＢ社のキセノンキットも結構簡単に装着することが出来ますし、安いので是非ＨＩＤ化をお勧めします。
頑張って前期を後期より良く見せましょう！(笑)＜前期にお乗りの方々
来年はハイもＨＩＤ化で８灯式に挑戦です！
No.1721 (2002/12/29 15:48) title:ＭＣ情報
Name:信憑性に欠けますが (61.214.178.42)
来年１Ｘ月位。
新たにスポーツモデル（噂のGT？）が追加されると。
チューナーが作るとか作らないとか・・・。
あと、フロント周り一式変わるみたいです。
ここまではよく聞いていましたが、
なんと、リア周りも変わるかもしれないとある関係者から聞きました。
一応、ソースなど無いのであくまで噂としてお願いします。
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No.1720 (2002/12/29 13:11) title:ヘッドライト
Name:ひろ (211.128.233.36)
２１前期に乗ってるひろともうします。
質問なんですけど、昨日走っていたら突然ヘッドライトのLOW側が左右とも点灯しなくなってしまいました。ヒューズと玉切れは確認したんですけど大丈夫でした。同じ症状でたかたや原因わかるかたいらっしゃいますか？教えてください！お願いします。
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No.1719 (2002/12/29 08:28) title:RE:質問です
Name:Joe (210.194.2.86)
Email:agatsu@iris.dti.ne.jp
２１前期＠みずきさん
ラック＆ピニオンのアセンブリーは私も交換しましたが10万程度でしたよ。部品代で87000円くらいですね。グロメットが2個で1100円くらいなので... それだけで30万は怪しいです。
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No.1718 (2002/12/29 02:11) title:質問です
Name:２１前期＠みずき (210.194.219.231)
URL:http://members.jcom.home.ne.jp/mizuki-i/
2ヶ月ほど前に19インチのアルミに履き替えて、ハンドルを切った際にフロンと部分から異音が聞こえてきていたので、今日ディーラーに行ってきたらパワステの漏れが原因だといわれ、何やらボックスから漏れているとのことなのです。
しかも費用は30万円程度もかかるとのことで、あまりに高い金額なので悩んでいます。
アルミを履き替えたことでおそらく止めを刺したのか、それとも履き替えたことが原因かは分かりませんが、ちょうどその頃から鳴り出したので、なんらかが関係ししたのではないかと思います。
この30万というのはひどく高くないですかね?
適正な金額とは思えませんので・・・
交換された方がいましたら、どの程度かかったか教えていただきたいです。
後直したら、アルミは純正に履き直したほうが無難だと思いますか？
セルシオといえども19インチはつらいようですね・・・。
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No.1717 (2002/12/29 00:19) title:続 むっくんさんへ HIDについて
Name:４４２ (211.127.192.110)
先ほど「Ｒｕｎ Ｒｉｏｔ」のホームページを見たら、消費税込みで４５０００円でした。
また、ジンさんが言われているように、自分の好みの光軸調整をするのは、少し手間がかかります。ショップでつけて貰うと、対向車のことを考えて、かなり下向きに調整するみたいです。
ちなみに私は、自分で何度もヘッドライトをはずして光軸調整ネジをあたりました。ショップにつけてもらったフォグにも上下方向の調整ネジがありますので、「対向車のいる時は絶対点灯しないぞ」と心に誓って、自分で少し上方向に調整しました。そのままだと５メートルほど前方を照らしているという状態でしたので、１０メートルほど前方を照らすように調整しました。でも、やっぱり自分で車の前に立って見ると、対向車の人は眩しいだろうなと思います。でも、ジンさんが言われているように車検の時はフォグの光軸は関係ないみたいです。ちゃんと通りました。ちなみに、以前はランプ類の光量には制限がありましたが、今は、制限がなくなったのだそうです。ハイビームとロービームの上下左右の光軸が問題なのだそうです。ディーラーの人が言っていました。
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No.1716 (2002/12/28 23:50) title:むっくんさんへ HIDについて
Name:４４２ (211.127.192.110)
私は２０後期ですので、３０系のバルブタイプをよく知りませんが、私が装着しているものでよければ参考にしてください。
フォグのベリアス・ゴールドＨＩＤ(ＨＢ４)は、通販でも扱っているとは思いますが、近くの自動後退などのカー用品店で購入するのが手っ取り早いと思います。価格はキットで大体９００００円〜１０５０００円といったところでしょうか。ちなみに私は甥っ子がそこに勤めている関係で特別安く税込み８００００円で購入できました。
ECB-JAPAN製のハイビーム(ＨＢ３)の方は、いろいろなところで通販していますが、私は下記の「Ｒｕｎ Ｒｉｏｔ」ところで購入しました。
http://www.scn-net.ne.jp/~wings/hid.html
すみません、４３０００円ではなく４５０００円でした。他に消費税と送料がいります。４３００Ｋと６０００Ｋ(６００００円)がありますが、明るくしたいなら４３００Ｋです。こちらの方が安いですしね。
物は在庫があればすぐに発送してくれます(代引きの場合)。この時期は
正月に向かいますから、来年になるかもしれませんね。直接聞いてみたらよいと思います。「当社掲示板」というコーナーがありますから、そこに分からないことを質問できますよ。結構、親切に答えてくれました。
それではこの辺で、失礼します。
ＨＩＤ化がんばってください。
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No.1715 (2002/12/28 23:47) title:しんちゃんさんありがとうございます。
Name:恵那山 (210.160.40.95)
Email:ryuji23@enat.org
さすがのセルシオも寄る年波には、勝てませんネ！！
今のところ驚異の４００回転は、朝のとき発生します。しんちゃんさんも始まりのころ、こんな感じでしたか？今のところ問題は無いので良いですが、振動等ひどくなったら岐阜トヨタへ直行です。
ア−ア−涙 涙 （TT）・・・！！
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No.1714 (2002/12/28 23:35) title:ＨＩＤ化について
Name:ジン (210.163.60.62)
こんばんわ。話題がＨＩＤ化についてあるようなので私の場合をレスさせていただきます。フォグＨＩＤ化は間違いなく効果あります。明るさを求めるならＥＣＢの４３００ＫのＨＢ４（２０後期の場合）でいいと思います。６０００Ｋ以上になると色的にはいいのですが実際はハロゲン並の効果しかありません（個人的意見及び経験より）フォグの中の黄色の部分ですが色を青色（白色）にしたければ必然的に割らないといけなくなります。これは４４２さんと同じ方法で割りました。もし、黄色でいいのであれば無理に割らなくてもいいと思います。
取りつけ後ですがその人の好みによるのですがホントに下だけ照らしたらいいって人は光軸はそのままでいいと思いますが少し上にして全体を明るくって場合は光軸を上げるようになります。この際ローの照らす範囲と重なる場合があります。それでは効果がないので私はローも少し上げました。この時注意点ですがフォグに関してはそれほど厳しくないので車検には問題ないのですがこの光軸をあまり高くすると車検に通らなくなります。ま、調整で済むのでたいした事ではないですが。
光軸調整、色などは個人の好みがあるのでお任せですが光軸を調整する場合は気を付けてくださいね！！
No.1713 (2002/12/28 20:49) title:HIDフォグ
Name:むっくん (210.250.122.218)
Email:muto@red.an.egg.or.jp
４４２さん
実際部品を購入したいと思います。
ECB-JAPANの何を注文したらよいのでしょうか？
その点詳しく教えてください
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No.1712 (2002/12/28 19:49) title:20前期セルシオのフロントガラス？
Name:とし (211.124.7.75)
こんばんわ、20前期のセルシオなんですが、レーダー探知機はセパレート式でないとダメですか？
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No.1711 (2002/12/28 19:32) title:フォグの傘？
Name:４４２ (211.127.192.51)
フォグの傘というのかどうか分かりませんが、フォグランプの中にある黄色のプラスチックカバーです。これを取り除いても車検には関係ないみたいですよ。フォグの色が黄色でも白色でも車検には引っかからないはずです。現に私は問題なく１１月にディーラー車検に通りました。
車検でダメなのは、ヘッドランプでもフォグでも左右の色が違う場合ではないでしょうか。
また、霧や雪の天候時、このゴールドＨＩＤバーナーはすごく威力を発揮してくれます。皆さんが言われるような暗さは感じません。１０メートルぐらい前方を地面の凸凹をはっきり捉えて照らしてくれます。
私は、装着して正解だと思っています。
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No.1710 (2002/12/28 19:07) title:フォグランプの不条理
Name:むっくん (210.250.68.103)
Email:muto@red.an.egg.or.jp
標準のフォグランプでは、とてもキリが発生したとき対処できないと思います。
４４２さん
フォグランプの内側の傘を取ってしまったようですが、車検等問題ないですか？
マキさん
ＨＩＤ８灯化したようですが、コーナリングランプも ＨＩＤ化
したのでしょうか？金額面ではいくらかかりましたか？
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No.1709 (2002/12/28 11:17) title:フォグ
Name:マキ (211.134.80.45)
Email:szmzsaki@d3.dion.ne.jp
むっくんさんへ
フォグのHID化ですが、あまり明るくはなりません。（涙）
私の場合、社外のエアロをつけている為純正と違って光軸調整も出来ないのでちょっと下向いているのでよけいです・・・
それと、見た目がハイやローよりぼんやりとしか発光しない為、傘も取ってしまいました。（これは車検通りません！）
今の所パッシングされた事ないので傘を取っても明るくないのかもです。（笑）
取り付けはヘッドライト外せば簡単に出来ますが、オート○ックスなどでもやってくれますよ。黄色レンズは外してくれないと思いますが・・・
直接メール頂ければお答えしますのでどうぞ。
ちなみに私のセルは現在８灯化中です！
それでは。
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No.1708 (2002/12/27 22:08) title:６灯ＨＩＤ
Name:４４２ (211.127.192.17)
むっくんさん、はじめまして。
フォグの黄色いプラスチックカバーがついていても、多分ＨＩＤは装着できると思いますが、私は、点灯していない時は黄色くしたくなかったので、取り除きました。このほうが見た目すっきりしていてよいと思います。個人の好みの問題ですね。ベリアスのゴールドＨＩＤバーナーはバーナー自体に黄色くコーティングしてあり、レモンイエローにさわやかに点灯します。周りでこのようなフォグに出くわしたことがないので、すごく気に入っています。また、カバーを取り除いたおかげで、より明るくなっているようです。せっかくフォグをＨＩＤにするのですから、ゴールドＨＩＤでも普通の白いＨＩＤでも、ぜひ黄色のプラスチックカバーは取り除くことをお勧めします。私は少し強引ですが、バルブを通す穴から無理やりドライバーとラジオペンチでカバーを破壊して取り除きました。ＨＩＤの取り付けはベリアスの方はショップで８千円でしてもらいました。ハイビームのほうはＥＣＢジャパンから通販で購入し、ベリアスの取り付け方法を参考にして、自分で取り付けました。割りとあっさり、２時間かからずに装着できましたよ。特にＥＣＢジャパンのＨＩＤは取り付けがすごく簡単で楽です。安いし(４３０００円)自分で取り付ける方にはおすすめです。
６灯化がんばってください。
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No.1707 (2002/12/27 07:56)
Name:むっくん (210.250.123.87)
Email:muto@red.an.egg.or.jp
エニグマさん ４４２さん ご返事ありがとうございました。
現在 ハイワッテージのバルブをつけていますが、意味がありませんでした。
４４２さんが車検を６灯ＨＩＤで車検を取ったそうで、とても安心し、私も ＨＩＤ化することに決めました。
ところで、ベリアスのゴールドＨＩＤバーナーは、黄色く発光するのですか？それから 黄色いカバーをはずしたようですが、これははずさないと ＨＩＤの取り付けが、できなかったからでしょうか？
それから、肝心の部品（ＨＩＤキット）と取り付けはどうされたのでしょうか？自分でやられたのでしょうか？
No.1706 (2002/12/26 23:37) title:私もです。
Name:しんちゃん (61.119.164.39)
Email:sygnus@galaxy.ocn.ne.jp
私のセルシオも平成七年式Ｃですがアイドリングが４００回転まで落ちます。それと４００回転時はハンドル、シフトノブに振動が発生しまして気になって仕方ないです。私の場合ですと、常に４００回転です。
振動が気になるためエアコンＯＮで走行しております。
私の場合ですとＯ２センサーが故障しているといわれましたが
修理金額が高く直そうか考え中です。
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No.1705 (2002/12/26 22:40) title:アイドリングが４００回転！！
Name:恵那山 (210.160.40.127)
Email:ryuji23@enat.org
平成７年 タイプＡの恵那山です。1ヶ月前辺りから信号待ち等で車を止めるとアイドルが400ｒｐｍぐらいまで落ちます。（頻繁ではない今までに3回ぐらい）信号が青になり再スタ−トすると元の回転数にもどります。回転数が落ちても（４００ｒｐｍ）アイドリングが、ばらっくことは ありません！！アクセルを踏むとギンギンに加速します。今日岐阜トヨタへ持っていったらサ−ビスの人に（スロットルボディ−があやしいかも？）と言われました。値段が１０万ぐらいするそうです（めまいがする） そこで皆様の中で以前同じ症状で悩まれた方アドバイスをお願いします。
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No.1704 (2002/12/26 22:28) title:フォグのＨＩＤ化 追加
Name:４４２ (211.127.192.49)
追伸
６灯ＨＩＤのままで、車検もちゃんと通りました。
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No.1703 (2002/12/26 22:24) title:フォグのＨＩＤ化
Name:４４２ (211.127.192.49)
私は２０後期なのですが、フォグのＨＩＤ化、効果ありましたよ。
私は、あえて、黄色のプラスチックカバーを取り除いて、ベリアスのゴールドＨＩＤバーナーを入れました。純正のＨＢ４ハロゲンバルブとは、比べようもないほど明るくよく見えます。特に雨や雪の日には、大変重宝しています。普通の白色のＨＩＤではこうはならなかったと思います。ちなみにハイビームもＨＩＤにしています。こちらも効果的面で、ものすごく遠くを明るく照らしてくれます。対向車のことを考えると絶対に前から車が来る時は使えないなと肝に銘じています。
６灯ＨＩＤ、是非、挑戦してみてください。
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No.1702 (2002/12/26 22:00) title:むっくんさんへ
Name:エニグマ (219.103.172.151)
Email:enigma@nna.so-net.ne.jp
はじめまして、エニグマと申します。
私も当初フォグをHIDにしようと考えていたんですが
HIDにしても余り明るくならないと思いますが・・・
フォグのレンズのカットが根本的に駄目なんです。
HIDは高額ですので、ハイワッテージのバルブを取り付けてみて
それからでも遅くないと思いますが…
因みにハイビームは効果ありますよ。
＞マキさん
中からは明るいの？この間会った時、乗って見せて
もらえばよかったですね。
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No.1701 (2002/12/26 08:43) title:フォグとハイビームのヘッドライトのＨＩＤ化について
Name:むっくん (210.250.122.38)
Email:muto@red.an.egg.or.jp
はじめまして。いつも拝見していて、今日始めて書き込みます。
今後よろしくお願いします。
さて、私は現行の、３代目のセルシオに乗っていますがハイビーム
はまだ許せますが、フォグランプの暗さには頭に来ています
マキさんか、Snowさんか どなたか詳しく説明していただくか
取り付けていただけないでしょうか。部品だけでもよいです。
何とかご協力お願いします。もちろん謝礼はさせていただきます。
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No.1700 (2002/12/23 14:03) title:タカさんへ
Name:たまちゃん (210.239.246.153)
Email:tamachan_mail720@yahoo.co.jp
ＴＥＭＳのスポーツモードも使えますよ。
あと、段差や立駐などで、ちょっと車高を上げたい時には、
コントローラー本体をさわらずに、センターコンソールの
ＨＩＧＨスイッチでも車高が上がります。（だいたい指１本ぐらいで約１分かかります）
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No.1699 (2002/12/22 12:47) title:走行時の微振動について・・・
Name:ククレ (219.160.87.75)
Email:celsior2797@yahoo.co.jp
みなさん、おはようございます。微振動についての結果ですが、私の場合、なにもなかったかのようにおさまりました！ただのバランス狂いだったようです。となると、せるまさじーさんの件とは別件ですね・・・他人事ではないので気になります。
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No.1698 (2002/12/22 11:10) title:将さんへ、たまちゃんさんへ
Name:タカ (211.1.200.150)
ますますマイナーチェンジが楽しみですね〜５リッターになったらシグナス並みの燃費になりそうですね〜！
またまた質問なのですが、エアサスコントローラーを装着してもＴＥＭＳのスポーツモードは使えるのでしょうか？
No.1697 (2002/12/21 22:03) title:たまちゃんさん、タカさんへ
Name:将 (61.210.44.108)
たまちゃんさんへ
やっぱり３１は燃費悪いみたいですね。（ｗ
以前コンカーというバッテリーの逆流による損失を軽減する装置を
つけてみたところ、トルクは体感上結構太くなった気がしました。
燃費はそんなに変わらなかったですけど。
なので今はちょっとセルシオを見直してます。
タカさんへ
５リッターになったらもっと燃費は悪くなるかもしれないですね。（ｗ
でもやっぱりマイナーチェンジは気になりますよね。
自分ならそれまで待つかな！
ちなみにエアサスコントローラの設定で前４、後３で隙間指２本て感じです。これで純正タイヤならほとんど乗り心地はかわらない範囲でしょう。ちなみに自分のはリアが２７５履いてるので、落としすぎるとリアがボディーにすぐ当たってしまいます。純正タイヤの方が車高は落とせるのではないでしょうか。
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No.1696 (2002/12/20 22:42) title:びっくりしました！
Name:ククレ (61.207.81.67)
Email:celsior2797@yahoo.co.jp
みなさん、お久しぶりです。今日久しぶりにこちらの掲示板を見てビックリしました！！実は、私も115キロ〜125キロの速度での微振動に悩んでいて今朝ホイールバランスの調整をして来たところです。そして何か情報はないものかとこちらを訪問した次第です・・・バランスの結果は最悪でした！アウターリムの変形及びタイヤの片ベリということで、とりあえず調整のみしていただきました。明日高速走行しますので、報告させて頂きます。。。
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No.1695 (2002/12/20 16:34) title:教えて下さい
Name:ヤクルト (218.224.96.242)
２０後期に２０前期の純正エアサス（リア）が取付可能なのかどうか教えて下さい。ちなみにディーラーに聞いた所品番が違うのでやってみないとわからないとの回答でした。どなたか知ってる方がおられたらぜひ教えて下さい。
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No.1694 (2002/12/20 16:33) title:教えて下さい
Name:ヤクルト (218.224.96.242)
２０後期に２０前期の純正エアサス（リア）が取付可能なのかどうか教えて下さい。ちなみにディーラーに聞いた所品番が違うのでやってみないとわからないとの回答でした。どなたか知ってる方がおられたらぜひ教えて下さい。
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No.1693 (2002/12/20 14:21) title:タカさんへ
Name:たまちゃん (210.239.246.153)
Email:tamachan_mail720@yahoo.co.jp
３０後期の５リッター説は、自分自身、半信半疑です。
エアサスの件ですが、自分の場合、
フロント左が７ フロント右が５ リアが４で、タイヤとフェンダーの隙間がフロントで指２本、リアで指１本入ります。
最低地上高９cmは余裕で確保されてます。
ちなみにノーマルモードにした時は、拳が入りました。
今度、機会があれば、何センチ落ちるのか測ってみたいと思います。
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No.1692 (2002/12/20 12:40) title:にんにんさんへ
Name:しん (205.188.209.144)
Email:Manobuyuki@aol.com
こちらこそご無沙汰です。
うちのボロシオは、スーパーチャージャーを乗せましたので、駆動系が無理し勝ちです。気持ちの良い加速の後に一定速度にしたらある日突然ブルブルが始まったので、たしかに駆動系のマウントくさいです。まだ下にもぐっていないので、わかりませんが、マウントは安いが工賃が高いので痛いですね。
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No.1691 (2002/12/20 03:02) title:エンジンノイズが気になる・・・！
Name:みずき (210.194.219.231)
URL:http://members.jcom.home.ne.jp/mizuki-i/
私もまったく同じ症状が起こっています。
ここ最近寒いのでその成果と思いましたが、去年はこのような症状がなかったので、どうしたものか？と思っています。
しかもエアコン、温度計がつかなくなり、ヒューズが切れるというのが今年は同箇所10回ほど続いておりディーラーでは原因不明・・・
ついていない今日この頃です。
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No.1690 (2002/12/20 02:28) title:将さん、たまちゃんさんへ
Name:タカ (211.1.200.150)
貴重なご意見ありがとうございます。すごく勉強になりました。
またまた質問なのですが、エアサスコントローラで３，４落とすと何センチくらい車高が落ちるのでしょうか？マイナーチェンジでかなり変わってしまうならば待ったほうがいいかもしれませんね。（考えが変わって待とうと思います。）雑誌などでは、５リッターになるとか書いてあったのですがどうなるのでしょうか？
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No.1689 (2002/12/20 00:14) title:しんさんへ
Name:にんにん (218.132.144.23)
ご無沙汰しております。
そうでしたか、微振動が発生したのですか。
経年変化的に発生したことを考えると、デフのマウントゴムの劣化かもしれません。セルシオはデフの二重マウントによる防振がウリでしたね。
私の車両もマウントの劣化が原因かもしれないのですが、マウント交換にはプロペラシャフトとドライブシャフトの脱着が必要になりますし、修理書を読むとプロペラシャフトやドライブシャフトのダイナミックバランスを崩さない様各ボルトの締結位置まで管理することが要求されています。よって工数が掛かりすぎると判断し、ほったらかしにしてあるというわけです。
なお、サウンドスコープによるチェックはきわめて有効です。下回り各部をあたっていくとはっきりとわかりました。ただ、55km/hをキープしてくれる人が必要です。A/Dは負荷が軽すぎて制御が破綻します。
No.1688 (2002/12/19 15:10) title:タカさん・将さんへ
Name:たまちゃん (210.239.246.163)
Email:tamachan_mail720@yahoo.co.jp
自分も将さんの意見と同じです。
自分の31は、納車後1ｹ月で最初にデータシステムのエアサスコントローラーを入れたのですが、法定基準内で落とす分には、純正と変わりませんでした。
その後１８インチのホイール（タイヤはルマン702）に変えたところ、多少乗り心地は悪くなりました。
18インチでも、外径を純正に合わす様にタイヤを245／45にすれば、まだマシだと思います。自分のは235／40と265／35でした。
ホイールを変えると、“わだち"に取られやすくなります。
最近、19インチに変えましたが、18も19も大して変わりませんでした。
後、燃費がかなり悪いです。新車の時から街乗りで4.5km/Ｌ〜5kmです。長距離には強いですけどね。大阪ー東京まで片道550kmで、とばしまくって8.2km/Lでした。
最後に、今31を購入するのはもったいないと思います。各雑誌、来年の８月にマイナーチェンジ予定？と書かれてますし、２０系の時みたいに、大掛かりな変更もあるかも知れません。あと1年もナイのですから、正直待ってみてはどうでしょうか？
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No.1687 (2002/12/19 14:09) title:タカさんへ
Name:将 (219.101.41.18)
はじめまして。
自分の３１はデータシステムのエアサスコントローラを
入れてますが、乗り心地は正直どれくらい落とすかで
変わってくると思いますよ。自分のは設定値で３とか４
くらいにしてるんで、それだと純正と大して変わらないです。
ただ１８インチ履いてるんで、乗り心地に関してはそっちの影響の方が大きいですね。特にタイヤの選定は大事かと。
セルシオはやたらボディーとタイヤのすき間が空いてるんで、多少は落とした方がカッコいいですよね。
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No.1686 (2002/12/19 12:49)
Name:しん (64.12.104.172)
Email:Manobuyuki@aol.com
うちのボロシオも、最近急にいやな微振動が55キロ付近で発生するようになりました。デフかトルコンかペラシャフトかどれかかなと思っていました。たぶん、デフオイルは新車から替えてないと思うので、近々替えようと思います。中から欠けたギアとか、出てこ無ければいいのですが。
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No.1685 (2002/12/19 01:08) title:１０系のデフについて
Name:千葉のヒロ (219.164.74.29)
１０系のデフの微振動についてはわかりませんが、１０系の前期は１００?/ｈ超で少し音が出てましたが後期は全く音が出ていませんでした。運転席では気が付かず後部座席に乗る家内や子供から言われました。参考までに！
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No.1684 (2002/12/19 00:38) title:微振動について
Name:にんにん (218.132.144.23)
だるまさん、せるまさじーさん、にんにんと申します。
100km/h + の微振動のことですが、私もホイールバランスが原因の第一候補だと思いますが、わが１１の場合、デフが原因の微振動があります。１１に乗ってまもなく（といっても何年も前のことですが）本当にわずかな微振動が55km/h近辺で起こる事に気づきました。W/Bのせいと思い再バランスしましたがまったく変化しませんでした。さらに、スタッドレスに履き替えても同じ現象だったので、車をリフトアップしてサウンドスコープで調べたところデフが原因でした。デフはどうしても内部ギヤ回転によるアンバランスを生じ、微振動が発生します。
内装がカタカタいうほどでもないし、メカニックからも普通の車ならまったく気づかない程度なんだがとのコメントでしたが、この振動は2倍のスピードすなわち110km/hでも感じます。デフの脱着、再バランスなどやりようがありませんし、デフオイルの交換もまったく意味ありませんでした。この件は隠れた１１セルシオの泣き所だと理解していましたが、後発モデルでもこの問題があるのでしょうか。なお、この微振動は何かの本には個体差があるとも書いてありました。ご参考まで。
多治見21さま：ご無沙汰しております。事故に遭われたとは...外装がピカピカになったとは不幸中の幸いでしたね。全塗装はそんなにきれいになるとは知りませんでした。不謹慎ながら私もクリア層だけでも全塗装してみたいと思った次第です（高そう....)。
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No.1683 (2002/12/19 00:28) title:３０エアサスについて
Name:タカ (211.1.200.150)
現在、３１セルシオを購入を考えています。
そこで教えて頂きたいのですが、エアサスキットで
ローダウンすると乗り心地はかなり悪くなるのでしょうか？
以前、友人が２１系はローダウンするとかなり乗り心地が悪く
なるけど、３０はそんなに悪くならないと聞きました。
どなたか教えて下さい。
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No.1682 (2002/12/18 19:27) title:だるまさんへ
Name:せるまさじー (211.133.204.157)
Email:sagamasami@thn.ne.jp
多分ホイールとタイヤの可能性が考えられます。突然の症状であればホイールのバランスが飛んだかタイヤの異常です。バランサーは両面テープなので飛ぶ可能性があります。本来は４輪のバランスを確実に取るのが常識ですが．タイヤを４本。ホイールを換える時以外は頓着無いのかも？。小生も全換えしましたがだるまさんと同じ１１５−１２５ｋｍで微振動に悩まされまして再度バランスを取り直しましたが改善されませんでした。
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No.1681 (2002/12/18 11:26) title:教えてください
Name:だるま (211.123.199.142)
Email:yanai-s@mx9.freecom.ne.jp
平成６年１２月のＵＣＦ２１なんですけど２５００回転あたりで共振している感じがします。それ以上・それ以下の回転では何の問題もないんですけど・・・ハンドルが少しブルブルしてドリンクホルダー(後付け）が少しカタカタいいます。なんでかなあ？２５００あたりは高速道路で１１０ｋｍ/ｈ前後でのんびり走ってるときの回転数なんですよねぇ。エンジンおかしいのかなあ？考えられる原因をご存知の方是非教えてください。宜しくお願いします。
No.1680 (2002/12/17 21:49) title:カラーコード
Name:ぴょん (210.147.168.193)
平成７年式セルシオのシルバーツートンの下部のカラーを知りたいのですが、上部のカラーはシルバー（１９９）です。ヨロシクお願いします。
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No.1679 (2002/12/17 17:30) title:まだまだ行きます
Name:多治見21 (219.96.229.216)
たぶん日本一？過走行の21型を愛車にしている多治見です。ご無沙汰しています。最近は多忙でなかなか参加できず残念に思っております。
最近もらい事故にあってしまい、フレームまでは被害なかったのですが顔面一式とボンネット、フェンダー、などすべて新品になりました。
ついでに全塗装となり、結果、見た目乗り出した平成6年のクリスマスの状態です。
内装の必殺磨き、及びガラスコンパウンドかけを早急に実施しないとバランスが取れない状況です。
ところで、福野さんが、雑誌くるまにあで革シートの再生ノウハウをやっとばらしてくれましたね。この正月に実施してみます。
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No.1678 (2002/12/17 07:19) title:平成7年式セルシオに後期型ディスチャージ
Name:9000 (219.38.228.4)
いつも拝見させて頂いております。
早速で大変恐縮なのですが…
平成7年式のセルシオに乗ってます。
買った時点で後期型のHID顔面を移植されていたのですが、
光軸が高くて困っています。
光軸を下げたいと考えているのですが何か良いアドバイスを
頂けたらと思い書き込みをいたしました。
宜しくお願いします。
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No.1677 (2002/12/16 23:44) title:エンジンノイズが気になる・・・！
Name:セルジ (43.242.242.80)
7年21前期に乗ってるセルジと申します。
最近、エンジンから（キュ〜ン）っと、モーターが回るような音が聞こえてきます。アイドリング時〜2000回転位がよく聞こえます！
それと、アクセルを全開に踏込んで加速するとターボ車のような（キ〜〜ン）っとノイズか聞こえます？？
外からは聞えないのに、車内からは（キュ〜ン）と、聞えるのですが・・・！？
気になってしかたありません！トヨタにまだ見てもらってないですが、
皆様の車は、聞えてきませんか？
（キュ〜ン）音を、どうしても消したいのですが･･･(ｰｰ;
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No.1676 (2002/12/16 23:08) title:ありがとうございます。
Name:だるま (211.123.199.142)
Email:yanai-s@mx9.freecom.ne.jp
ＮＯＶさん、たまちゃんさんありがとうございました。早速書き込みいただいて感激です。確かに２センチぐらいの差だと思うんですが、駐車していて後ろから見たときやっぱり気になっちゃうんですよねえ〜。同じ高さのときもあるんですけどぉ。また何かわからないことあったら教えてくださいね。 感激・感激！！
No.1675 (2002/12/16 15:44) title:たまちゃんさんへ
Name:将 (219.101.41.18)
どもたまちゃんさんはじめまして、３１海苔の将です。
自分は２月に納車されてもうじき一年になりますが、
その間気になった点としては、
１：路肩に駐車したらハンドルが変にロックされて、セキュリティーがかかってしまい、エンジンがかけられなくなった。
２：DVDチェンジャー再生するとTV画面が若干黄色味を帯びる。
３：インテリアSの皮のニオイがまだ取れない
４：燃費があんまりよくない。（市街地５キロ前半）
５：ETCカードが一回だけ正常に認識しなかった。
これくらいでしょうか。
５はさすがにあせりましたけどね。
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No.1674 (2002/12/16 12:28) title:コーナリングランプ
Name:tyueda (61.196.48.119)
Email:adx58630@ams.odn.ne.jp
ご返事ありがとうございます。
そうですか、１０セルシオには付いていないのですか。
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No.1673 (2002/12/16 00:18) title:ATF/コーナリングランプ
Name:しん (64.12.96.15)
Email:Manobuyuki@aol.com
ＡＴＦ交換後ギクシャクするのはもしかすると、トヨタ純正Ｔ３またはＴ４の代わりにＤ２またはＤ３なんかを入れられると起こります。
また、交換時にエア抜きが不十分だと、ギアが入らない、発進できないなどの症状が起きます。セルシオ扱店ならば多分大丈夫でしょうが、トヨタでもビスタ店に間違えてＤ３入れられたことがあります。
コーナリングランプは、ウインカーを点滅させたときにそちらの方向を照らすランプという意味であれば10系についていません。普通他の車種では、車幅灯に内蔵されていたりします。
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No.1672 (2002/12/15 23:55) title:みゆさんへ
Name:たまちゃん (210.239.119.185)
Email:tamachan_mail720@yahoo.co.jp
ATFもエンジンオイルの用にゲージで量や汚れを確認する事が出来るので、一度見てみてはどーですか？
交換してから調子が悪くなるって言うのは聞いた事がナイので
なんとも言えませんが、結構手を抜く業者もあるみたいですから
まかせっきりにせず、自分でも確認する事をお勧めします。
それでも異常が見当たらない場合は、たまたまATの調子が悪くなった時期とATFの交換がかさなったとしかいえません。
No.1671 (2002/12/15 23:28) title:tyuedaさんへ
Name:たまちゃん (210.239.119.185)
Email:tamachan_mail720@yahoo.co.jp
10セルシオにも、ちゃんとコーナリングランプが付いてますヨ。
20系と30系はフェンダーに小さく付いてますが、10系はフロントバンパーの角に、Ｌ字状に付いてます。
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No.1670 (2002/12/15 22:44) title:はじめまして
Name:tyueda (61.196.49.235)
Email:adx58630@ams.odn.ne.jp
いつも拝見させていただいております。
さっそくですが、１０セルシオには、コーナリングランプ付いているのですか？ どうか教えてください。
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No.1669 (2002/12/15 22:44) title:はじめまして
Name:tyueda (61.196.49.235)
Email:adx58630@ams.odn.ne.jp
いつも拝見させていただいております。
さっそくですが、１０セルシオには、コーナリングランプ付いているのですか？ どうか教えてください。
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No.1668 (2002/12/15 22:41) title:はじめまして
Name:tyueda (61.196.49.235)
Email:adx58630@ams.odn.ne.jp
いつも拝見させていただいております。
さっそくですが、１０セルシオには、コーナリングランプ付いているのですか？ どうか教えてください。
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No.1667 (2002/12/15 21:05) title:ATFのオイル交換について教えて
Name:みゆ (220.16.224.39)
はじめましてH7の２１セルに乗っています、車は走行７万?の時に中古で買いました、現在走行８万５千?なんですが先月車検の際にATFオイルを交換したのですが交換してからどうもATの調子がおかしいのです、音が大きくなったようですし走行している時の変速ショックがギクシャクするのです、知り合いの方が長い間ATFのオイルを交換していないならオイル交換はしない方が良い場合もあると教えてくれたのですが私の場合のようにもうATFのオイルを交換してしまって調子が悪くなってしまった時はどうしたらいいのですか？今悩んでいるので教えてください。
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No.1666 (2002/12/15 16:48) title:ｋａｎさん、ありがとうございます
Name:ｐｅｋｏ (43.237.44.91)
１２月８日にツメ折りについて質問させていただいたｐｅｋｏです。
ｋａｎさん、すぐに回答いただいていたようで・・・
お礼返信遅れましてごめんなさい。
有難うございました。
やっぱり「削る」ほうがよさそうですね。
腕のいい板金屋さん探して見ます。
どうも有難うございました。
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No.1665 (2002/12/14 18:57) title:だるまさんへ
Name:たまちゃん (210.239.119.185)
Email:tamachan_mail720@yahoo.co.jp
僕も、データシステムのエアサスキットを入れてるんですが、確かに左右の高さが違います。フロントの場合は、左が7で、右が4と、いう具合に(僕の場合）微調整出来るのですが、リアはそうはいきません。違いが1〜2?程度なら、エアサスの特性上全く問題ありません。走ってるうちに変わったりしていきます。僕も最初は凄く気になりましたが、説明書にも書いてあり、また、ノーマル車でも左右の違いがあるので気にならなくなりました。もし、5?も変わる様でしたら、ココでは何とも言えませんがエアサスもしくはコントローラーの故障だと思われます。極端な話、スーパーローモード（ノンエアー状態）にすれば全体が落ちきるので高さが同じになります。でも、コレじゃあ走れません。エアサスが壊れます。
僕が言えるのはここまでです。たいしたアドバイス出来なくてすいません。
No.1664 (2002/12/14 17:14) title:だるまさんへ
Name:NOV (210.191.110.59)
私も同症状が出て、ディーラーで診てもらった結果、データシステムの取り説注意書きに「左右のバランスが崩れる」と記述があったとして処理されてしまいました。
ノーマルポジションで左右のバランスが崩れていなければ、エアサスコントローラーが原因と考えられます。
私は対策として前後のダウン段数を統一して乗っています。（F:３、R:３ 等）
これで少しは良いようです。
これは私もかなり不満に思うところです。
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No.1663 (2002/12/13 21:19) title:もしご存知でしたら・・・
Name:だるま (211.123.199.142)
Email:yanai-s@mx9.freecom.ne.jp
はじめまして。ＵＣＦ２１前期型に乗っています。データシステムのエアサスコントローラーを入れているんですが、リアの左右の高さが変わってしまい左リアだけ少し落ちている状態なんです。走行には全く問題ないんですが・・・・ エア漏れ他もない様なんです。原因と何かいい対策をご存知の方いらしたら是非教えてください。直接メールいただいたりできればうれしいです。宜しくお願いします。
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No.1662 (2002/12/13 14:27) title:2002年度版更新地図CDについて
Name:Mac教祖 (211.7.165.254)
H9 21後期に乗っていますが、10月末に発売された更新地図CDを入れたところ、画面がフリーズしたり、リセットがかかったり、関係のないところで地図CDを交換していますと表示が出たりと不具合が多くて困ってしまいました。ディーラーにはクレームを言ったのですが、確認しますと言ったきり、なしのつぶてです。
皆さんの中で同様な症状の出ている方はいらっしゃいますか？またどのような対応をされたのでしょうか？
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No.1661 (2002/12/13 00:03) title:はじめまして
Name:1031 (219.0.14.59)
はじめまして１０３１と申します。先日３０セルが納車されました。テフロン加工をしてもらったところボンネットのウォッシャーノズル付近にしみがあるとテフロン加工屋さんから教えてもらいディーラーに見せたところ、「再塗装します。」とのことで、その際、テフロン加工に代わるもう一段上の表面処理をしていただけるとのこと。ボディーの塗装を守るのは、テフロンが一番だと聞いていたのですが、それ以上の表面処理にはどのようなものがあるのでしょうか？また、最適なボディーケアはどのようにすれば良いのでしょうか？初めから質問で申し訳ございません。どなたかご存知の方がいらっしゃればご教授願います。
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No.1660 (2002/12/12 20:02) title:エアコンの件
Name:1658 (61.214.179.94)
今日、トヨタサービスへ行って来たところ、おかげさまですぐ直りました。
原因は分からないと言われ請求金額を聞くと６０円。
正直、助かりました。
でも原因はすぐにわかりました。
携帯電話充電器（車用）のおかげでヒューズがとんでしまった模様です。
あとトヨタの方に気持ちのよい対応をしてもらい良かったです。もう一人はいつも最悪（笑）
ついでに後期様のコーナーポール（ブルーに発光）も取り寄せてきました。
では失礼します。
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No.1659 (2002/12/12 08:45) title:初めまして！
Name:たまちゃん (210.239.119.185)
Email:tamachan_mail720@yahoo.co.jp
たまちゃんと言います。13年の3月に31セルシオに乗り換えて、雑誌などを見て自分なりにシンプルにイジってます。ちなみにパソコンは初心者です。走行に支障はナイのですが、ちょっとした故障が目立ってきてます。例をあげると、まずはドアミラー。
スイッチをオートにしておくと、エンジンを切る度に頻繁に格納する為か、途中で止まったりします。最初は1年ぐらい前に右側、最近になって助手席側です。
次にハンドルです。キーを抜いてハンドルが奥に動く時に
”ガー、ガー”と音がなります。こういった故障はディーラーに行くと当然クレームとして例えフルスモであってもタダで直してもらえます。ドアミラーはまるごと交換で、ハンドルは、作業担当者いわく、スライドする金属部分にあえて傷を付けてグリスがのる様にしたそーです。後は車内で聞こえるきしみ音ですが、これはマフラーを換えている為ディーラーに言いにくいので泣き寝入りしてます。今のところこれだけです。
ところで、30系に乗られている人で、こういったクレームやトラブルなどがあれば是非教えて頂きたいと思っております。お願いします。
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No.1658 (2002/12/12 00:41) title:マコトさんいますか？？
Name:１６５８ (211.122.90.202)
No.1504 (2002/11/01 22:55) title:エアコンが死んだ
Name:マコト (218.142.202.111)
当方平成8年3月登録の 21に乗ってますが おとといの朝 エアコンが死亡しました ヒ−タ−も何もかもだめ ヒュ−ズ リレ−確認したけど異状無し やむなく 今日ディ−ラ−に入院させました 現在のところ原因不明 まだ入院中です ちなみにマルチ車です エアコン画面だけ まっしろです 同じ症状出た方みえましたら アドバイスお願いします ヨロシクお願いします
昨日、私も同じ症状に陥りました。
もし宜しければ、原因、修理費、入院期間など分かる範囲で結構ですので教えていただけませんか？
よろしくお願いします。
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No.1657 (2002/12/11 16:47) title:事故かぁ〜〜
Name:帝王 (203.165.2.166)
事故は面倒だよな〜〜つい最近 事故りました。初めて通る道で逆光で、おまけに停止線が消えてた・・・泣 看板が見えたので飛ばしては無かったんだけど、右からランクルがドッカーン！Ｙ３３シーマだったんだけどご臨終です。おばちゃんドライバーのノーブレーキで、あのシーマがぶっ飛びました。笑 おばちゃんは ピンピンしてたくせに、未だに入院してやがる・・・保険にはちゃんと入ってたから そのおかげで中古だけどセルシオのオーナーになれました。笑
首が痛くて俺も通院させていただきました。初めてのムチウチ・・・こんな嫌な感覚は初めてだったから びっくり！ 下のコメントにも書いてあるけど病院は「ほんとに痛いの？」みたいな まるで仮病を使っているような扱い・・・話によると保険会社が100％保証してくれる場合は病院側も対応が良いみたいよ。ただ俺にも過失があったから その場合保険屋も健康保険を使わせようとするんだよ（機関に被害届の申し出をすれば使えるみたい）そうなると事務も嫌がるしで早く打ち切ろうとするんだって・・・
No.1656 (2002/12/10 02:24) title:はじめまして！
Name:いこあん (218.223.51.206)
Email:phistelica@r-i-z.com
URL:http://www3.wind.ne.jp/hobbymates/cel/
はじめまして！今年７月納車の３０乗りのいこあんと申します。
最近ドレスアップに凝ってしまい・・・・前はノーマル専門だったのに。。そんなこんなでロムばかりではなく皆さんのご意見を頂きたくHP作りました＾＾よろしければぜひ遊びに来てください。よろしくお願いいたします！
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No.1655 (2002/12/10 02:19) title:はじめまして！
Name:いこあん (218.223.51.206)
Email:phistelica@r-i-z.com
URL:http://www3.wind.ne.jp/hobbymates/cel/
はじめまして！今年７月納車の３０乗りのいこあんと申します。
最近ドレスアップに凝ってしまい・・・・前はノーマル専門だったのに。。そんなこんなでロムばかりではなく皆さんのご意見を頂きたくHP作りました＾＾よろしければぜひ遊びに来てください。よろしくお願いいたします！
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No.1654 (2002/12/10 00:04) title:貧乏さんへ
Name:YUTA (202.217.9.162)
Email:naoyuta@dream.com
エンジンスターター取付後の感想すごく詳しくわかりやすいです。
ありがとうございました。
しかし６５．０００円は高いですねー。
ボーナス期待ってかんじです。
またいろいろ教えて下さい。
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No.1653 (2002/12/09 20:14) title:HID
Name:ゆうや (61.211.48.167)
Email:y-t@wd6.so-net.ne.jp
はじめまして、２０前期に乗っているゆうやといいます。
この度ヘッドライトのHID化を考えていますが、
コーナー、フォグ、ヘッドとライトの多いセルシオなので、
ほかのライトとの色、明るさのバランスが合うか不安です。
青すぎると浮いてしまう気がしますし。
どなたかお勧めのHIDの色温度、メーカーがあれば教えていただけますか。好みの問題もあるかともいますが、なかなか雑誌などでは
ライト関連の情報は得にくいので皆様のご意見を聞かせてください。
お願い致します。
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No.1652 (2002/12/09 13:07) title:メロンさんへ
Name:バナナ (211.13.143.148)
メロンさん
治療費・慰謝料などの金額が自賠責の１２０万以内であれば、打ち切りはしてこないものと思われます。
その為にも、治療は健康保険を使用し、１２０万円の枠を治療費で食い潰されないようにするのです。（第三者行為による傷病届を提出）
自由診療と、保険診療では約２倍の差が出てきます。
メロンさんに過失が無い場合でも、健康保険での治療は有効なのです。
で、打ち切りに関してですが、被害者が完治していないのに、これに従う必要はありません。
この事を見越して、病院の変更等も検討された方が良いかと思われます。
治療が必要なことを医学的に証明できるような医師を探すのです。
（ＭＲＩ・ＣＴ・ＸＰ等をしっかりとれるところ）
それから６ヶ月経過した時点で、後遺症害の申請をして、頚椎捻挫で１４級７５万円を獲得しては如何でしょうか？
あと、物損ですが、損害賠償の範囲は原状回復が基本です。
社外品や特注品など、その価値を証明できる書類などを揃えて、理論武装しコツコツと交渉するのです。
交渉事は、感情的になってはいけません。
損保は、被害者の味方ではなく、単なる営利目的の企業なのですら…。
注意する事として、病院を変えるとき医者の悪口などは絶対言ってはいけません。どこかで繋がっているものです。
上手に転院してください。
（転院する理由など、職場に近いほうが便利だからとか…）
頑張ってください。
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No.1651 (2002/12/08 23:27) title:ご相談があります。
Name:メロン (61.211.212.102)
10月に交通事故の被害にあったメロンと申します。
事故発生から2ヶ月になろうとしているのですが、
寒さが厳しい時や天候不順な日には腹部の圧迫が生じます。
通院先の医師からは、
「手を加えて手術する方法はありません。
様子をみるしかない。あと首や腰に痛みが生じた場合でも
手術する方法はありません。
気分転換するしかない。」
と横柄に言われました。
そして、通院するたびに態度が悪くなってきています。
最近になって、
加害者側の損保に、治療照会のための同意書と通院状況表
を送付しました。
自分としては、通院をしたいのですが、医師に話すことは
毎回同じで医師の返事も同じなので、
相手損保が打ち切りをしてくるものと予想します。
こうなった場合、損保側から電話あるいは手紙で
「治療打ち切りのお知らせ」がくるのでしょうか?
ここで、自分がダダこねると損保は法的手法?を
とるのでしょうか?
某車雑誌に載ってある事故被害者への脅迫まがい?的行為
(くやしかったら裁判を起こしてください。
弁護士を呼びます。)をされたら
泣き寝入りするしかないのでしょうか?
(特に示談金額がネックになると思います。)
あと、車に装着している社外品について、相手過失100:0の時
その社外品が全損で工場で生産されてない場合は、
金額の高い安いにかかわらず、相手損保が、定価で全額保障
という形にしてくれるのでしょうか?
また、社外品の付属品として付いている特殊な部品のみを
請求する場合、上記のとおり工場で生産されてなく、
社外品のメーカーでの定価が設定されてない場合は、
損保の金額算定基準が何かしらあるのでしょうか?
自分では、一万円未満と思うのですが。
(IMPUL632SのRバンパーに装着する横長の黒帯シールです。)
損保関係に詳しい方や諸先輩のアドバイス・御指導を
頂きたくカキコしました。よろしくお願いします。
管理人様にはご迷惑をかけました。失礼します。
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No.1650 (2002/12/08 21:53) title:ＤＶＤを付けたいのですが…
Name:貧乏ヒマなし (63.51.35.24)
私もＤＶＤを取り付けたいと思っておりますが、
・マルチに接続できるのでしょうか？
・ＣＤチェンジャーのあるグローブボックスに
入るのでしょうか？
どなたか経験のある方お教えください。<m(__)m>
当方 ２１後期のＣＦマルチです。
（メーカー・機種・値段・取り付け費 等 御願いします。）
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No.1649 (2002/12/08 21:47) title:ＹＵＴＡさんへ 取り付け後の感想です。！
Name:貧乏 (63.51.35.241)
先週の金曜日に、純正のリモコンスターターを
取り付けました。
良い点→（他のスターターは知りませんが。）
１．電波がかなり飛びます。（自宅から屋根シャッターつき車庫まで約
５０Ｍありますがらくらくです。
２．キーレスの感度が上がったような気がします。
エンジンスタート後はスターターのリモコンのみで開錠可能です。
３．室外温度を自動的に関知して
デフォッガーやエアコンが入ります。
４．（他のスタータは知りませんが。）
ドアの開閉に関知してエンジンがストップします。
５．リモコンでキーレスが可能です。
（メインキーと２つ使えるので結構使いでがあるかも？）
悪い点
１．アンサーバックがありません。
２．リモコンが結構大きくて純正のキーホルダーがパンパンです。
と こんなところでしょうか。
取り付け費込みで６万５千円でした。
満足度７０％というところでしょうか？
（社外品でも多分探せは、同じ機能以上の商品はあると思いますが
今回はイモビ・キーレスを生かすことを最優先に考えましたので
しょうがないか…ってところです。）
No.1648 (2002/12/08 03:19) title:Re.ツメ折り
Name:kan (61.198.125.8)
Email:s-kan@ny.tokai.or.jp
ツメ折りをする時、トヨタ車の場合ツメ部分に付いている純正の黒いモールを留めているビス穴のせいで上手にやらないとボディーのほうにエクボができてしまいます。
なので「ツメ折り」よりも「ツメ切り」のほうをお薦めします。
（ツメをサンダーなどで切る（削る）加工）
日産車の場合はツメ切りをするとフェンダーの強度がなくなりペラペラになるのでやめましょう。（日産車はフェンダーにコーキング剤が入っていないため）
フェンダー加工が得意で経験豊富なショップ・板金屋さんを見つけてお願いしたほうがいいですよ！（私は紹介できるようなお店は知りません…ごめんなさい）
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No.1647 (2002/12/08 01:42) title:ツメ折り
Name:peko (43.237.44.91)
みなさん、こん○○は。
R・F共にツメ折りを考えています（２０後期 ９８年です）。
ツメ折り機のみの作業ですと塗装割れだけでなく、
フェンダー自体の歪みや波打ちも覚悟のうえで・・・と聞きました。
それともやはり作業していただく方の「ウデひとつ」なんでしょうか？
「ある程度の出費覚悟であれば、
板金屋さんで作業していただくのがもっとも綺麗な仕上がり」
と言われる方がいらっしゃるようなのですが、
わたくしとしては、やっぱり綺麗な仕上がりを希望します。
どなたか千葉県、もしくは東京都内で
綺麗に仕上げてくれるところを教えていただけませんか？
いきなりの質問でごめんさい。よろしくお願いいたします。
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No.1646 (2002/12/07 23:49) title:ＫＡＺＵさん，ご指摘ありがとうございました
Name:Webmaster (218.225.149.1)
Email:snow@ae.wakwak.com
URL:http://www.ae.wakwak.com/~snow/
ＫＡＺＵさんの書き込みをみて，探知機の説明書をもう一回じっくり見てみたらＫＡＺＵさんの仰るとおり前後逆でした（汗）．
前後逆でもオービスをちゃんと感知していたのは，反射した電波を感知してたのですね．
今日早速正しい向きに直しました．
今まで以上に感度が上がるんでしょうね．
ＫＡＺＵさん，ご指摘ありがとうございました．
またＨＰ内での間違い等を教えてください．
よろしくお願いいたします．
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No.1645 (2002/12/07 23:06) title:セルシオが当たるプレゼントサイトがあったよ
Name:ねこじる (218.230.29.181)
URL:http://www.square7337.com/
管理人さん突然お邪魔してすいません。
セルシオが当たるプレゼントサイトを発見しちゃいました。
以前から皆さんのことをうらやましく思っており、クレジット会社のプレゼントでしたが申し込んじゃいました。
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No.1644 (2002/12/07 05:30) title:セパレート型レーダー探知機付けました
Name:KAZU (165.76.65.42)
UCF31に乗るものですが、ユピテルのGPJ-76CNを装着しました。
検知部はバンパー下部のエアダクト開口部で操作部はWebmasterさん
と同じところで、GPSアンテナはインパネ右側先端室内に装着しました。
使用感は、ビル等の影響でGPS電波が受信不能になることが間々あります。またエンジン始動時にGPS電波が受信されるまで5分程度時間がかかります。GPS電波が途絶えた際のエンジン回転数（オルタネター）感知は、不安定であります。カーロケ受信は鳴ると周辺に該当車両が目視できることが多く安心につながります。（覆面でも鳴動した）以上総合的に勘案すると手放せないものと成ります。
Webmasterさんの検知部は写真で見ると反対では（前と後ろ）ないのですか？
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No.1643 (2002/12/06 22:48) title:ＴＡＫＡさんへ
Name:ばか社長 (218.42.228.208)
やっぱりタナベですか・・・以前３２シ−マに入れてましたが
たしかに良かったです。３２・３３・ときてセルは３０が初めて
なんで参考になります。ハネないようなので年がいも無く（３７）（笑）入れようと思います！ありがとう。
あ！貴方のサイトもみてますよ！
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No.1642 (2002/12/06 13:33) title:セキュリティー(ココセコム)について
Name:お父さん (219.163.15.187)
ココセコムを利用している方、お教え下さい。
今までシャッター付のガレージに駐車していましたが、先月末からガレージを取壊し作り直しております。その為住まいから少し離れた場所の月極駐車場を来年5月までの半年間借りていますが、ただの空地のため少し心配しております。
また、今は20セルシオですが来年2月頭には車検のため新しいセルシオを注文しており、2月初旬には納車の予定でますます心配です。
そこでココセコムを考えていますが、位置情報ｻｰﾋﾞｽだけでいいのか異常監視付きがいいのか迷っています。異常監視付きの方が安心でいいのは分かりますが、初期費用と月々の支払が高くまた乗り降りする際の操作が手間のように思われます。使い勝手等教えていただけると助かります。よろしくお願いします。
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No.1641 (2002/12/06 03:05) title:＞バカ社長さん、貧乏さん
Name:taka(COC) (61.120.166.137)
Email:taka@nawa.vip.co.jp
URL:http://book-i.net/celsior/
初めまして。
CELSIOR OWNERS CLUBのtakaと申します。
当方３０ｅＲを所有しております。
サス交換にて、３ｃｍ程度ダウンということですが、
私は、tanabeのNF210を使用しています。
ノーマルに乗っている時間が少ない（数時間）のですが、
交換後、違和感は感じておりません。
ご参考までに。。。
No.1640 (2002/12/05 14:36) title:こんにちは
Name:豊 (61.112.111.120)
Email:bor529@yabumi.jp
始めまして皆様 以前よりＲＯＭしております、豊と申します。
自分が１１年式の２０後期Ｂユーロ、嫁に１１前期Ｃ-Ｆを乗せているセルシオ狂です。
両車ともド・ノーマルです（笑）
これから参加していこうと思いますので見知りおき下さい。
早速トラブルの相談なのですが１１系のオーディオのスイッチが突然
入らなくなってしまいました。ヒューズ等は確認したので
考えられるのはアンプorデッキだと思うのですが、どちらが原因なのか
詳しい方おりましたらご教授願いたく思います。
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No.1639 (2002/12/05 14:10)
Name:ぴょん (218.42.2.204)
いつも拝見しています。’ぴょん’といいます。僕のセルシオは
H7年のCタイプ・マルチなんですが、ここ2・3日前にエンジンかけようと、キーまわしたら’ガッガッガ’ってエンジンあたりから凄い音がして、かからなくなりセルだけしか動きませんでした。それからも何度かやってみたらかかったのですが、今すごく車で出るのが不安です。このような経験なさった方いますか？
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No.1638 (2002/12/04 00:42) title:貧乏さんへ
Name:ばか社長 (211.125.206.55)
貧乏さん教えて〜！３センチ位おとしたいんですが・・
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No.1637 (2002/12/03 13:41) title:Name:セルセルさんへ
Name:帝王 (203.165.2.166)
ＤＶＤは、いーよねーっ！俺もつけてます！夜景を見ながら女の子と・・・ムフフフフ（すみません 取り乱してしまいました）やっぱり収納場所はグローブボックスだよねぇ〜CDマガジンの横もちょうど空いてるしね？ 韓国製のメーカーでしたが良いのがありましたよ。オート○○○○で１６，８００円？だったかな？必ず赤外線受信がついてるものを選んだら良いと思うよ！ほとんど車用のＤＶＤだったら着いてますよ！オプションででもあるはずです。
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No.1636 (2002/12/03 00:19)
Name:ばか社長 (218.42.228.143)
レス遅れてすいません。だいたい３センチ位おちればと・・・
No.1635 (2002/12/02 13:41) title:トランク・フューエルタンク照明
Name:けいすけ (211.131.208.89)
Email:kss003@mail.goo.ne.jp
はじめまして、21前期に乗っています。
先日30系に乗っていて思ったんですが、トランク・フューエルタンクのオープナーに照明がつきましたよね。
同じようなサイズなので、20系にも流用できないかと…。
どなたか流用された方いらっしゃれば、方法など教えてください。
暗くていつも探してしまうので、是非つけたいです。
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No.1634 (2002/12/01 19:06)
Name:セルセル (211.1.200.150)
ポータブルＤＶＤを装着したいのですが、グローブボックスにポータブルＤＶＤを収納したいのですが、収納してしまうとＤＶＤのリモコン操作ができなくなってしまいます。ＤＶＤをグローブボックスに収納したままリモコン操作できるようにできないでしょうか？どなたか教えてください。
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No.1633 (2002/12/01 18:56)
Name:貧乏 (211.1.200.150)
サスのことですが、何センチ位落とされたいのですか？
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No.1632 (2002/12/01 18:56)
Name:貧乏 (211.1.200.150)
サスのことですが、何センチ位落とされたいのですか？
No.1631 (2002/12/01 17:42) title:みなさんへ・・
Name:ばか社長 (211.125.206.55)
３０ｅｒに乗る者ですが、どなたか乗りごごちがあまり変わらず
少し車高が下がるサスをご存知ないですか？
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No.1630 (2002/12/01 15:42) title:Joeさんへ
Name:レクサス (152.163.188.226)
アドバイスありがとうございます。さっそく、メカニックに
相談してみます。ありがとうございました。
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No.1629 (2002/12/01 00:28) title:帝王さんへ
Name:セイキヨ (61.202.111.252)
何年か前にマイカーの塗装に挑戦しました。
パテ→下地→上塗り→磨き。
私なりにめちゃ頑張りました。
結果はイマイチ。
労力もお金もかかりましたが仕上がりは・・・。（泣）
それ以来、二度と外装には手を出さないと誓いました。
塗装は絶対プロに任せるべきだと。